3月18日，东风标致新408龘龘款（下简称「新408」）正式上市，此次上市共推出3款车型，官方指导价为10.97万元-12.57万元。这一价格区间充分体现了东风标致对新408这款车型的信心和重视，不仅展示了其市场定位的提升，更展现了品牌应对市场竞争的决心和实力。

新408限时享受至高2万元的现金优惠，这一优惠力度无疑是巨大的，将价格打入8万区间，进一步拉升了车型的性价比。使得新408在面对市场竞争时，拥有了更高的市场接受度和更多的消费者选择。

新408在配置和动力方面变化最大。全系标配了实用性配置，如舒适性配置、自动大灯、自动感应式雨刷等，但将入门版的天窗改为了选配。这一调整不仅提升了车型的性价比，也满足了不同消费者的需求。

换装了神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率为173马力，峰值扭矩为255N·m。这一动力总成不仅在数据上相较于现款车型搭载的1.6T发动机有显著提升，实际驾驶体验也会更加优秀。

在外观上，新408依旧采用了标致家族式的点阵式进气格栅，中间镶嵌着全新的盾形车标。侧面和车尾的设计也没有改变。

车身尺寸方面，新408的长宽高分别为4750×1820×1488mm，轴距为2730mm。与老款车型保持一致，这意味着新408在空间方面并没有进行太大调整，依旧提供了舒适的车内环境。

新408提供了塞尚白、莫奈灰、德加黑三款全新车色，也算是与现款车型有所区隔。内饰方面，标致408全系标配了12英寸的液晶组合仪表和10英寸的触控屏。

内饰设计风格延续了经典的i-Cockpit唯我座舱，T字型的布局保留了大量实体按键，更方便驾驶者盲操。

智能化方面，标致408全系功能保持一致，支持智能网联、在线视频、在线导航、手机无线/有线投屏、智能语音识别、手机远程控制等功能。表现在同级只能说中规中矩。

新408将价格打到8万区间（结合限时优惠），也反映出合资车企在面对价格战时，已经展开了迅速的防守反击。在自主品牌与合资品牌间的拉锯战中，获益最大的或许将是持币代购的消费者们。他们不仅能够以更低的价格购买到高品质的车型，还能享受到品牌带来的品质保障和售后服务。