新车中的“狠货”,非承载+815马力,长超5.3米,搭3.0T/4.0T混动

车市风向标 2024-04-17 17:17:05

最新一期的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示出了不少重磅车型,其中有2款“狠货”很是引人关注,他们分别是猛士917的加长版本和来自红旗的大型旗舰轿车——红旗L1,一个是采用非承载车身的硬派越野车型,一个是可以媲美宾利飞驰的行政座驾,搭载3.0T/4.0T混合动力。

猛士917L

顾名思义,这是一台在猛士917的基础上做的加长版本,从申报信息来看,该车的长度为5187毫米,宽度2080毫米,高度1999毫米,轴距3150毫米,跟猛士917相比,长度增加了200毫米,宽度不变,高度增加了64毫米,加长的部分全部给到了轴距,不过考虑到该车尾门上配了一个小书包,把这个去掉的话,实际车长差不多也就在5米左右,轴距是真的优秀,但该车还是提供5座布局,从现款来看,空间就比较宽裕,加长200毫米轴距之后,第二排的空间预计将会非常奢侈。

 

外观上反倒是没什么变化,整车依旧是棱角分明的设计,机甲风格看上去非常硬朗,车头是东方醒狮前脸和狮吼式阵列格栅,X造型日行灯依旧存在,新车能明显看到后门加长了,新车标配电动踏板,提供20英寸共计6种样式的轮毂供选择,轮胎规格为275/65 R20,LT295/60R20。车尾除了小书包外,还提供拖车孔和电连接头。

申报的动力是增程版本,1.5T增程器最大功率145千瓦,参考猛士917,这套动力搭载的是3电机,单电机200千瓦,综合功率600千瓦(815马力),峰值扭矩1050牛·米。尺寸加长了,硬核的越野参数以及相关的配置应该不会变,该车的离去角和接近角均为31度,预计仍将配备后轮转向,标配前后差速锁。

红旗L1

红旗L5还没上市,这次红旗又申报了全新的L1车型,这是一台与以往的L系列并不太一样的车型,长度也比L5收敛了很多,不过整体依旧给人一种气场很强大的感觉,从申报车型的图片来看那,不说对比劳斯莱斯幻影,最起码是不属于宾利飞驰。

 

车头是大尺寸的矩形镀铬格栅配直瀑式镀铬中网,下方是U型进气口,大灯组采用马蹄造型,内部是竖向排列的LED光源,整个车头高大厚重,给人一种端庄大气的感觉,另外新车的车头中间也支持选装可升降的旗标,有点“大劳小金人”和宾利立标的味道。

车身侧面修长大气,配备20英寸多幅条轮毂,另外提供三种样式的“大饼轮毂”供选择,中间是金葵花LOGO,车尾部分方正宽大,尾灯采用圆角矩形设计,颞部是放射状的导光条,提供上下两根贯穿式的镀铬饰条装饰,配备双边共两出排气。

尺寸方面,红旗L1的长宽高分别为5353*1998*1511毫米,比宾利飞驰要略大一些,轴距为3260毫米,比飞驰长了64毫米,比迈巴赫S级要小一圈,轴距也要短了136毫米,车内提供4座和5座两种座椅布局。

动力方面,新车申报了2套动力,一套是3.0T油电混动版本,发动机最大功率为290千瓦,另一套是4.0T油电混动版本,发动机最大功率为360千瓦,储能装置均为三元锂电池。这台4.0T比红旗LS7上面的那台V8 4.0T参数要强的多。
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