回归5座啦?小编刚从前方得到消息,疑似新一代“CR-V”渲染图正式曝光!新车最大的改变就是将放弃7座布局,而回归到5座。除了座位上的改变以外,新车还对外观和内饰做出调整,而且会根据配置的不同采用不同的设计,以适应不同的用户群体,这样看,新车更有种个性化定制的感觉,所以能够看到,这款车应该更能契合到小伙伴们的需求。
我们以图中的版本为例,外观上分成了两个系列,主要的区别集中在大灯以及前包围上,图一版本的大灯采用了三段式设计,周围匹配了半闭合式行车灯,中网采用了开放式的设计,LOGO则全部换成了可点亮的形式,两个版本的前包围都更加复杂,对于整个细节把控还是非常到位。图二版本的主光源采用了单条的LED灯带,同样匹配了半闭合式行车灯,只是位置由图一的上浮式设计换成了下浮式设计,另外,图二的前包围同样采用了开放式布局,简单来讲,图一偏时尚,而图二更具个性化。但无论哪个版本,放在现在依旧能打。
侧面上,整个造型浑厚,少了些骨感美,但对于气场的延伸起到了关键作用。上方保留了腰线,只是位置更靠上,而且前后带有更强烈的锋利感。宽体轮眉微微内嵌,与整个腰线设计正好形成呼应。 至于尺寸,即便是回归到了5座版本,但尺寸应该会与现款同步,至少从渲染图上看确实如此。尾部,尾箱向后凸起,调整的尾灯与大版的汉兰达比较接近,其中上方还有一套内嵌式的装饰带连接。梯字型的牌照区尺寸更大,后包围就比较传统了,双边的排气依旧是我们熟悉的设计。
关于内饰,这款新一代的CR-V已经完成了蜕变!放弃了现有的设计,其中改变最大的就是中间的多媒体升级到了大竖排的结构,虽说是一体式屏幕,但却被分成了三部分,最上方为导航地图,中间为汽车行驶信息,最下方则是多媒体以及空调控制区。新车保留了传统的挡杆设计。另外例如三幅式方向盘,以及液晶仪表盘等细节则与现款同步。座椅上,新车已经回归到了大五座,七座版本将正式退出历史舞台。
动力上,新车或沿用现款的1.5T四缸涡轮增压发动机搭配CVT无级变速器的组合,是本田对动力与燃油经济性平衡的又一次诠释。193匹的最大马力和243牛·米的峰值扭矩,足以满足日常驾驶以及一些轻度越野的需求,而CVT变速器则确保了驾驶过程的平顺性!据悉这款车型将会在2026年上市。
礼崩乐坏
大家看了与cx5的对比实验吗?crv从悬崖上滚下山,车架变形,车门打不开,而cx5正常
游子
有手动挡吗?等待中…………
记忆在沉沦
中间的大墓碑真显眼