提到丰田，大家第一时间想到的可能是Prius、Hybrid技术、或者最近越来越多的电动车阵容。但你知道吗？这家来自日本的车厂，其实也是全球最积极搞研发的车企之一。根据美国知识产权协会（IPO）最新报告，丰田在2024年又一次拿下了全美汽车业最多专利的宝座，这是他们连续第11年做到这件事了！
在去年一年，丰田一共拿下了2428个美国专利，不只在车界称王，甚至打入全行业前十名！这些专利涵盖的范围超广，从大家熟悉的电动车、氢能车、到车联网（V2V / V2X）、机器人系统、制造材料、甚至连LiDAR检测专用的黑色反光布料都研究出来了！自动驾驶系统最怕的就是看不到障碍物，而黑色物体一直是LiDAR的罩门。丰田之前就已经研究出一种铜氧纳米粒子颜料，让黑色物体也能被LiDAR探测，现在更进一步，把这种颜料应用在布料上！未来不只车可以侦测黑色物体，人穿的衣服、包包也能增强被LiDAR感测的能力，提升自动驾驶的安全性。
丰田也提出一个新系统：未来双向充放电的电动车（V2G）可以依据不同地区的电价浮动，自动判断“何时充、何时放”才最划算。等于你把电动车当小型储能站来赚钱，系统自己分析、自己调度，车主只要继续用车就行。丰田也在自动驾驶车之间的 “合作行为” 上下了功夫。他们的系统会判断，哪几台车愿意配合、适合配合，从而让整段交通更顺畅。例如在变道、汇入车流的时候，有些车先让、某些车先行，整体流动性更高，也能避免不必要的塞车或刹车。
丰田本来就在氢能领域有很深的基础，这次也有几个专利是针对燃料电池系统的改进。他们开发出一种模块化架构，搭配智能控制系统，可以平均分配电力、优化效能，而且还能延长电池寿命。对未来氢能车的发展来说，是很重要的一步。除了申请专利，丰田也在加速这些技术的落地应用。比如他们在北卡的新工厂在2025年开始生产电动车电池。而且全品牌目前已在全球推出了多达31款电气化车款（含Hybrid、Plug-in Hybrid、Fuel Cell和纯电），是目前在路上电气化车款最多的车厂之一。
丰田表示他们不会死守单一技术路线，而是采取“多元方案”策略，同时发展油电混合、电动车、氢能和未来燃料，让消费者有更多选择，也更实际贴近不同市场需求。你怎么看他们的策略？你更期待哪一个技术落地？欢迎在留言区一起讨论！
