在文章《实现碳中和，对中国和个人，财富机会在哪里》里，我提到了，新能源行业还有非常大的机会。
今天的股市，新能源板块沉寂了两天后，又牛了起来。
比亚迪和宁德时代，再次大涨，一扫前几天的回调，严格来说，那都不算回调。
新能源板块估值高，但股价还是不断创新高。
很多人都觉得新能源板块的股票根本不值这个价。
确实，确定一定以及肯定地告诉你，现在这些股票百分百被高估，百分百不值这个价。
那为什么股价还是不断地涨呢？
02先讲一个故事。
大家坐过飞机的话，应该知道，起飞前，空姐会逐一检查大家的安全带有没有系好。
我们开车坐车的时候，也要系安全带，因为有了安全带，会减轻事故中伤亡。
其实有统计显示，自从汽车上有了安全带后，司机和乘客的死亡率并没有显著下降，真正帮助司机和乘客脱离生命危险的，是汽车的其他安全设施，还有医疗水平的提高。
而飞机上的安全带，起到的安全作用就更低了，几乎忽略不计。
但我们人类，为了追求这一点点的安全，就要求大家不管坐车还是坐飞机，都系上安全带。
为了未来的一点点安全感，我们就要在此时此刻付出成本。
这个成本，并不是一条安全带那么简单，是全世界十亿计的汽车，数十万的飞机。
还有大家为了系安全带，所付出的时间，一个人付出一分钟，按十亿计算，再按次数算，这个时间就是天文数字了。
在我们个人看来，安全带和系安全带的成本很低，但把所有人都统计进来，那成本就大得吓人。
这些成本，可能仅仅是为了一年多挽救几个人的生命。
03你说值不值呢？
你可能会说，当然值啦，人命啊。
好，记住你说的值。
把这个道理，放在新能源板块中。
新能源板块、比亚迪、宁德时代，如果你用未来去想象它们，你说它们值不值现在这个价？
我们能为未来可能多挽救几个人的性命，而现在多付出天文数字的金钱和时间成本。
为什么我们不能为了未来新能源的宏图，给新能源板块、比亚迪、宁德时代天价的估值呢？
只要未来是确定会来的，那成本一定压在现在，哪怕这未来可能收益非常小，但没关系，只要未来会来就好。
你看哈，安全带带来的未来是确定的，确实是能挽救几个人的生命。
新能源的未来宏图也是确定的，全世界主要经济大国都会在几十年内实现碳中和。
04那意思是，比亚迪和宁德时代，还会继续涨？还能翻好几倍？
再讲一个故事。
前几年，有小朋友因为坐了不安全的校车出事了，大家纷纷说要设计专门的校车，能让小朋友们安全上下学。
政府就找了社会各方面的学者去讨论怎样的校车才是安全的。
结果没讨论出结果来。
理由也挺搞笑的。
参与讨论的人，都认为安全很重要，为了安全，要不惜一切成本，安全第一，为了安全，其他都要让路。
好了，这样的校车被讨论出来的雏形，越来越像坦克。
开个坦克接送小朋友上下学算了。
校车当然不能搞成坦克，要是这样干，成本得有多高，一个幼儿园得需要多少辆坦克啊。
一辆最普通的坦克，中规中矩的价格是一千万人民币一辆，这已经是很普通了。
一辆坦克只能装两个人。
一个幼儿园，至少得花好几亿在采购校车上。
当然，只要家长给得起学费，幼儿园也乐得其成。
你说家长会同意吗？
这些家长嘴里喊着安全第一，但真让他们多交学费了，也就不愿意了。
真安全第一的话，为什么自己家里不买坦克上路啊。
不仅不买坦克，在买车的时候，也没选最安全的汽车，而是被价格、外形、性能、有面子等因素吸引，安全不知道被排到哪里。
更安全的车，确实更好，但也更贵，人不可能为了未来的一点点安全，而现在就付出非常大的成本。
把这个道理，也放在新能源板块中。
当新能源板块的价格，高到一定程度时，从个人选择来说，就不会再为未来付费了。
05综合上面两个故事，我们可以在推导股市里的两个变量。
一个是，如果一个领域在未来是确定会来的，这样这个领域的估值就会高上天。
第二是，当这个估值高到一定程度时，个人就不会再为它的未来付费了。
那怎样的估值才算高呢？
不知道，我知道的话，我比巴菲特还有钱了。
这个估值高低，全凭个人接受程度，每个人的想法都是不同的，这根本没法猜，你说高了，他说不高，谁都有理。
好，说了那么多废话，我想说的是，新能源板块涨到哪里，都不要惊讶，因为人类为了未来，是愿意付出高成本的。
而如果新能源崩了，也不要惊讶，因为个人不会为了未来而现在就付出高成本，当这个个人遍及到许多人时，股价就崩了。
别去猜顶在哪里，不想错过新能源，做定投就好，在《实现碳中和，对中国和个人，财富机会在哪里》里也教了大家怎么做定投。
