2025年第七周主机厂周排名如下图：
2025.2.10-2025.2.16主机厂周销量
在第6周比亚迪上升到了第二后，第7周比亚迪一鼓作气回到了属于他的冠军宝座！
比亚迪第7周销量49877辆，环比第6周上涨63.86%。在天神之眼智驾版本车型上市后，比亚迪老款车型价格进一步下探，比亚迪官方给了4S店40天的时间清理库存，现在老款车型都卖得挺不错。现阶段智驾版本车型只占据总订单的25%-30%，老款车型还是占据主导地位，等库存清理完毕，智驾版车型才会大规模上市。
吉利第7周周销量37331辆，环比第6周上涨24.99%。吉利现在是被比亚迪智驾策略压制住了，等到吉利智驾版本车型上市后，估计才能好好和比亚迪拼拼刺刀了。
上汽第7周周销量28858辆，环比第6周上涨33.89%。上汽依靠关系搭上了华为的末班车，插队进去了“尚界”，传言尚界车型的定位都很亲民，都是消费主力车型，这或许还有一丝机会，也是上汽唯一的机会了。
奇瑞第7周周销量22655辆，环比第6周上涨13.96%。这一周奇瑞油车销量一般，新能源车型除了智界R7，其余车型表现都一般，所以整体上奇瑞表现就很一般。奇瑞的智驾版车型需要加快进度了！
长安第7周周销量22575辆，环比第6周上涨15.15%。长安现在前景有点不明朗，大家都在等着看他母公司重组的情况。从资本市场表现来看，长安汽车表现很一般，资本不大看好这次整合对长安有利。销量表现来看，长安销量恢复缓慢。
长城第7周周销量9631辆，环比第6周上涨21.08%。在比亚迪智驾发布后，长城标配智驾的新车型也要陆续上市了，蹲着看一波后续吧。
广汽第7周周销量9262辆，环比第6周上涨58.79%。这一周广汽销量增幅还不错，只是埃安的声量真的越来越小了，和华为合作的品牌目前还没有消息，一切的发展前景都不明确。
小鹏第7周周销量8092辆，环比第6周上涨138.42%，涨幅巨大。小鹏成为了新势力的王，比我预想中还要更快的稳定和理想争夺新势力冠军宝座，小鹏的基本盘很稳，并且基本没受到比亚迪智驾车型上市的影响。
理想第7周周销量7496辆，环比第6周上涨59.97%。涨幅表现不错。理想今年的重心就是纯电SUV的上市了。比亚迪的智驾车型对于25万以上车型为主的理想几乎没有影响。
小米第7周周销量6863辆，环比第6周上涨54.47%，涨幅表现不错。现阶段小米吃亏在于只有一款车型在售，等到YU7上线，小米就会起飞。
我预测，小鹏，理想，小米这三家企业会在今年为新势力车企的销量桂冠展开激烈的争夺！
中国汽车品牌们还需继续努力啊，继续遥遥领先！
