大家知道，近年来为了“配合”美国在西太进行所谓的“对华出牌”，美国在这一区域内的重要伙伴——日本的心思也一直不是很安分。这两天，日本又再次搞起了小动作。
近日，根据相关方面的消息，日本海上保安厅出动了四艘海保船组成了海保舰队，以所谓的“避风”为借口，悍然进入了台海海峡！根据公开资料显示，此次擅自进入海峡的日本海保船包括了LH-31敷岛号、PL-85多良间号、PL-61波照间号以及PL-14与那国号。
值得一提的是，敷岛号海保船曾经是全球最大的海警巡逻船，其标准排水量6500吨，最大排水量7175吨，名称来源于参加过日俄战争的旧日本海军敷岛级战列舰。除了体积庞大之外，敷岛号海保船的武备也在一般的海警性质船只之中可以说是比较强大的，其装备有2门JM61型20毫米六管“加特林”机炮和2座双联装“厄利孔”35毫米机炮，并且其还拥有双机库，可以携带多达两架AS332美洲狮重型直升机。
多良间号的排水量虽然不大，但是也达到了1700余吨，票装备有两门机关炮。而剩余的两艘波照间号和与那国号则为同型号舰，排水量大约在千吨级。不难看出，此次前来“避风”的日本舰队有大有小，主次分明，配置合理，怎么看怎么像特意装备的，很有可能真的是“有备而来”！
那么，这些日本船只真的是来“避风”的吗？要知道，可以供日本船只进行停泊的所谓“西南诸岛”就在不远处，那么如果日本船只真的想要“躲避台风”，那就应该往北返回日本才对。结果，这些船却调头往南驶向了台海海峡，完全是去往日本相反的方向！不难看出，这些日本船只口口声声言及的“躲避台风”，不过只是一个借口，其汇集这么多海保船企图穿过海峡，显然是来故意挑衅的！
而我们难道能够被日本的这种险恶用心所蒙蔽吗？答案显然是否定的！我海警很快识破了日本人的伎俩，并出动了海警舰队对其进行了拦截驱赶！据称，为了应对日本海保四舰编队，我海警足足出动了包括海警2501、2204、2202、2301、2302和1302舰等多艘船只，足以对日本船只形成强大的震慑！
在我方出动的这些船只之中，排水量最大的是海警2501船，其排水量高达5000余吨，虽然吨位上不及日本的7000吨级敷岛号，但是2501船是一艘新型大型海警船，配备了与护卫舰相差无几的新型76毫米舰炮，武备方面超过了敷岛号！
此外，我海警2301、2302是3000吨级海警船，2204、2202是2500吨级海警船，很显然，我船编队的总吨位已经超过了“一大三小”的日本海保船编队！可以毫不夸张地说，不论从吨位上来说还是从武备上来说，我海警船相比日本海保船在总体上都有一定的优势！
而在这样的情况下，日本方面却依然不甘心落入下风，悍然调来了两艘船只进行“支援”，但是很显然，在我海警的强力震慑下，日本船只显然不敢轻举妄动，并没有摆脱我方的拦截与围追，我方再一次取得了辉煌的胜利！
值得一提的，此次台地方海上警务组织“海巡署”也出动一艘排水量在6500吨级的海巡船“嘉义”号。这艘船是台地方近年来新建的大型海巡船，舰长125米、宽16.5米、最大吃水4.7米、装备有所谓“镇海”火箭一门，20毫米机枪两台，还有射程在120米的水炮。客观来说，台地方出动的这艘海巡船的吨位、武备和整体性能都不错。但是，其面对中日海警的交锋，其却在一旁迁延不前，实在是令人无语！
CG5001嘉义号
最后，小编想跟大家分享一下日本海上保安厅近年来的发展。大家知道，随着海警2901、3901的服役，我海警已经拥有了全球排水量最大的海警船和全球规模最大的海警力量（总人数十万人，船只数百艘）。然而，日本海上保安厅这些年也不甘示弱，发展相当快，目前来看其相比大名鼎鼎的美国海岸警卫队来说，已经可以说是毫不逊色。
据称，日本日本方面已经在敷岛级的基础上改进建造了3艘黎明级巡逻舰，这也是日本海上保安厅现役最强的船只，其排水量比敷岛级还要大，高达9000余吨，并且加强了武备，装上了40毫米炮，而且舰体也进行了强化，在全球范围看其吨位也仅次于我海警2901和3901.
黎明级的设计显然更为流畅
另外，其最新研制的8000吨级海保船春光级的建造工作也正在紧锣密鼓地进行当中，再过不久，日本海上保安厅虽然在整体规模上不及我海警，但是其8000吨级以上的大型海警船的数量很有可能超过我方。很显然，日本方面是想着“数量和规模既然赶不上，那就在大船方面进行追赶”。对于这种情况，我们需要进行注意和警惕！
春光级
