长安加吉利10月销量不如比亚迪,奇瑞海外超比亚迪奇瑞和吉利之和

爱豆车 2024-11-05 09:50:55

10月刚过,各大造车新势力和自主品牌纷纷公布了销量战报。相比于合资车普遍的低迷,它们如此积极的张榜公布,自然是都表现不俗,甚至有些数据让人意外。比亚迪10月销量首次突破50万大关,继续巩固国内销量第一的宝座,强得有点过于恐怖。奇瑞排在第二,月销超27万辆,海外月销超11万辆,优势巨大,长安月销超25万辆,开启了强势复苏,吉利也保持增长,月销超22万辆,不过增速较慢,已经排到了第四。

吉利、长安都曾是国内的自主销量一哥,只可惜在新能源的浪潮中,燃油车与新能源两手都要抓,终究是比不过专注于的新能源的比亚迪,不仅被反超并且优势不断拉开。10月销量数据方面,长安加吉利都不过比亚迪,奇瑞海外优势巨大,超过比亚迪与吉利加长安海外销量数据总和,这就是现状。

海外销量方面,奇瑞月销111922辆,比亚迪为31192辆,长安30831辆,吉利32544辆,可以说奇瑞一家超过比亚迪和长安以及吉利三家销量之和还多,具体我们来看看它们的表现。

比亚迪10月销量502657辆

在比亚迪官方发布的10月销量海报中,我们看到其整个集团销售了502657辆,再次创下历史新高。从8月份的30多万,到9月份的419426辆再到10月破50万辆,这个速度有点猛得不可思议。

不过具体还是靠王朝和海洋网贡献为主,两者贡献483437辆,其它方程豹为6026辆、腾势10781辆以及仰望的282辆,这表现都很一般。海外销量方面,比亚迪10月海外销售31192辆,相对国内份额还不算大。

奇瑞10月销量272155辆,海外出口111922辆排第一

奇瑞如今在国内增速迅猛,尤其是海外市场一直是国内汽车品牌老大。10月奇瑞公布数据显示,共销售了272155辆,同比增长35.9%。其中出口突破11万辆为111922辆,同比增长18.8%。

具体品牌表现方面,奇瑞品牌销量占大头,其次是捷途。而星途品牌10月销量16,594辆, iCAR品牌 10月份销量6,965辆,均表现一般。而还有一大最大亮点就是海外市场继续高歌猛进,其单月销量数据比国内几大主流品牌海外销量市场表现之和还多。

长安汽车10月销量250832辆

最近长安汽车的市场有点低迷,10月份公布数据显示,终于开始慢慢找到复苏的节奏。官方公布数据显示,10月销售了250832辆,同比增长4.1%,其中自主品牌新能源销量85272辆,同比增长48.6%,势头挺猛。

长安旗下如今品牌众多,具体品牌表现都比较均衡,没有特别的爆款。长安汽车10月份销量为108209辆;长安启源10月销量18050辆;深蓝汽车10月销量28730辆;阿维塔10月销量10056辆; 长安凯程10月销量15806辆;长安福特10月销量19789辆;长安马自达10月销量7521辆。都说多生孩子好打架,如今自主品牌都在走这个路线。

吉利汽车10月销量226686辆

吉利汽车在燃油车强势的时代经常是自主销量老大,如今已经慢慢开始掉队。10月销量数据表现方面,其官方数据显示整个集团共销售226686辆,落后于比亚迪、奇瑞与长安,排到第四,不过也是保持了同比与环比双增长。

吉利目前还是坚持燃油车与新能源双向发展路线,无奈燃油车整个市场萎缩厉害,整体份额已经掉到5成以下,所以比较大程度影响了品牌的市场表现。在10月具体品牌销量上,吉利品牌销售170563辆,极氪汽车销量25049辆,领克汽车销量31074辆,集团整个新能源销量为108722辆,即将达到一半市场份额。

0 阅读:122
评论列表
  • 2024-11-07 10:37

    比亚迪牛的地方是,他的增长不是抢夺国产车份额,吉利虽然比他差很多但是也是在一直增长,奇瑞也有进步,长安好像也没少多少,合资销量拉胯尿裤子了。

爱豆车

简介:汽车打榜 点评各车爱豆实力