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天有不测风云，人有旦夕祸福。

明天和意外，你永远不知道哪个先来。

5月17日的京台高速济南服务区，就上演了这样一出现实版的“死神来了”。

又是一起将油门当刹车酿下的惨祸。

轿车飞速驶入服务区，男子被撞飞的同时，身体瞬间撕裂当场身亡，现场惨不忍睹。

事故发生后，济南高速交警很快发布了情况通报，称肇事者于某因操作不当，误把油门当刹车酿成惨剧，目前于某已被警方控制，事故正在进一步处理中。

虽然济南交警在第一时间公布了调查结果，但事件发酵后，这起车祸中的一些细节，还是让网友们产生了一些不解和疑惑：

这起车祸到底是操作不当还是另有隐情？

先来了解一下事故发生过程。

根据现场视频画面显示，5月17日下午两点一刻左右，一白一黑两名男子刚在服务区停好车，应该是准备去上厕所，其中黑衣男子体型高大，在他俩身后，还停着一辆黑色轿车。

也许是被身后的黑色轿车阻挡了视线，对于远处突然冲来的另一辆黑色轿车，两名男子毫无察觉。

由于车速太快，直到走在最前面的黑衣男子被撞飞，白衣男子还怔在原地，也许是还没反应过来就被吓傻了。

的确，眼看着刚跟自己有说有笑，体型高大魁梧的同伴，肉身一瞬间就在空中四分五裂，换了谁都会被当场吓傻，并留下终身阴影。

而黑色车辆在撞人之后并没有减速，直到撞上路边的混凝土防护栏才停了下来，根据车身的变形程度可以看出车速快如闪电。

根据现场目击者描述，该车辆当时的时速至少一百迈以上，通过视频画面显示，肇事司机也伤的不轻，浑身是血，而车内的副驾上还有同行人员。

在了解完事故的整个过程后，通过对细节的整理，也让一些网友心生疑惑，问题也随之而来，这起事故到底是操作不当还是另有隐情？

比如这辆江苏牌照的肇事车，据了解是从扬州开到济南，扬州到济南800多公里，为何司机一路上都没有踩错油门和刹车，而到了济南服务区之后就分不清油门和刹车了呢？

根据常识，从高速下匝道是必须得减速的，最高也就能开40迈到60迈之间，为何肇事车辆在从匝道进入服务区后又明显提速了？

而且在发现前面有车时，肇事车辆没有减速也没有突然加速。

根据常识，把油门当刹车是会突然加速的，而根据视频画面，肇事车辆进入画面后，始终保持匀速行驶。

基于以上疑点，再结合副驾驶坐有同伴的细节，会不会出现以下的情况：

就是司机与副驾乘客一路上就有争吵，司机的负面情绪到下高速时达到顶点，直到进入服务区后爆发，行人则成了发泄目标？

又或者是单纯的想要猛踩油门发泄，未曾想前面黑车造成了视野盲区，在看到行人后已来不及反应，从而酿成了激情驾驶撞人致死的惨剧？

当然，这仅仅只是一种分析推理，事故的调查结果当然要以官方通报为准。

其实结合官方对于操作不当的定性，还有一种更为合理的可能性，就是疲劳驾驶导致的操作不当。

开过高速的网友想必都有疲劳驾驶的体会，比如我就出现过匀速行驶时睡着几秒的情况，特别是阳光明媚的天气很容易疲劳和犯困。

从视频画面中可以看出当天阳光明媚天气很好，扬州到济南800多公里，一路上对于司机的精神状态的确是一种考验。

那么很大可能就是，司机一路上都很警觉强忍困意，下了高速后，精神开始了放松，短暂出现了睡着的情况。

等到惊醒时慌乱之中误把油门当刹车，而且从进入监控画面前就踩错了，这也解释了为何画面中车辆始终保持匀速行驶的疑问。

高速强忍困意，下匝道时又受到减速带的颠簸，脑子晕晕乎乎打起了瞌睡。

进入服务区后突然惊醒，车速不快可以选择一脚刹死，于是司机本想一脚刹车踩到底，结果慌乱中却把油门踩到底了。

之后脑子一片空白，加上前面黑车造成的视野盲区，最终酿成大祸。

所以济南交警的通报肯定没问题。

这起事故也给司机和行人提了个醒，开长途的前一天晚上一定要保证充足睡眠。

如果行驶过程中犯困，无论如何都要找个最近的服务区睡上一觉再开，对于行人来说更要增强安全防范意识。

所谓“道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪。”

这条无数起交通事故血泪总结的警句，一定要牢记。

（图片来源于网络，侵删）