卡罗拉的传奇故事从1966年延续至今，已然53载。其全球累计销量达4700万辆，是丰田有史以来销量最多的车型，而这个数字还在不断攀升中。很显然，在国内的家轿市场排行榜中稳居C位，卡罗拉绝非泛泛之辈。
8月9日在北京园博园，伴着轻拂的晚风与现场生活音乐节的律动，全新卡罗拉正式迎来全国上市，通过“My Way·为爱 行我路”的口号，唤醒人们对生活色彩的感知，活出自我，找到“幸福真谛”，此次新车售价为11.98万-15.98万元，共推出8款车型，全然覆盖不同消费者的需求。在全新换代雷凌、中期改款思域、第14代轩逸已经抢先入市的情况下，压轴出场的全新一代卡罗拉能给消费者带来哪些惊喜呢？
作为全球销量典范，卡罗拉如今已走遍全球150多个国家，共获得4700万用户的信赖，其始终如一的出色品质（包括耐久性、可靠性和经济性）一直备受称赞，“传奇之车”、“幸福之车”都是它的代名词，卡罗拉陪伴了无数人走过青葱岁月，同时也见证过无数人的“幸福时刻”，历经十余次换代革新，它依旧保有“想让每一位车主感受幸福”的初心，为消费者营造高品质、高价值的“幸福”出行体验。而如今它再度迭代升级，以“第十二代传承人”的身份，继续引领当下消费者“幸福”开跑。
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TNGA赋能，让颜值更年轻
采用最新设计语言之后，第12代卡罗拉不仅在观感上有了翻天覆地的变化，而且在实用性方面不打任何折扣。
全新第12代卡罗拉基于TNGA架构打造，被誉为有史以来最好的一代卡罗拉。它的造型完全不同于以往的设计，一改人们印象中中庸的的风格，变得更加年轻运动。
第12代卡罗拉的尺寸有所加长加宽，更符合当下国内家庭用车需求，突破了A级车向B级车靠近。车身尺寸优化后轴距为2700mm，车身长度也较上代增加了15mm。得益于TNGA架构的塑造，低重心的车身设计赋予了全新卡罗拉更运动、更年轻的气息，与以往“中庸至上”的设计理念截然不同，焕新而来的前脸造型设计与全新凯美瑞的风格类似，大嘴式的黑色中网与两侧C型镀铬饰条的配合相得益彰，同为前脸营造出强劲的视觉冲击性；远近光一体式LED大灯的配备，还为前脸带来些许科技质感，内里L型的灯带也极具辨识度。
至于车身尾部则采用拉宽设计，与前脸形成呼应，LED尾灯组和镀铬装饰条所组成的贯穿式设计，以增添尾部时尚感，使其视觉效果更有层次。 此外，双擎版车型的后备厢空间也有所提升，由于其电池组放置在了后排座椅下方，所以后备厢空间为470L，与燃油版车型完全相同，而且燃油版和双擎版两个版本车型的后排座椅均支持4/6分放倒。
随着年轻消费者成为主流，车+互联网已逐渐成为时下标配，基于此，全新卡罗拉配备了最新一代智行互联系统，可实现中控屏+液晶仪表+手机三方互联，得以让手机控们切身感受更加智能的出行体验。
新车的内饰质感同样很容易让人心生向往，中控台两侧以及门板位置则用大面积软塑材质进行包裹，再辅以恰到好处的镀铬元素以及细节之处的真皮缝线处理，以及同级少有的拼色内饰，在视觉和触感上都更有品质感。
02
动力全面焕新，助力“幸福”开跑
基于TNGA架构下打造的第12代卡罗拉，其中一大亮点就是“低重心”，在动力总成、底盘细节方面已经与现款车型划清了界限，这为新车带来了更多运动、操控方面的可能性。但是这不代表第12代卡罗拉就会往运动型中级车的方向发展，它更多提升的还是日常驾驶的品质感，即通过稳健的底盘和平顺强劲的动力提升整车的驾乘感受。
第12代卡罗拉的燃油版车型将搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机，通过减小发动机内摩擦、更改进气管以及进气歧管，发动机的燃烧效率大幅提升，1500转就能输出185N·m的最大扭矩，0-100km/h加速性能甚至超越现款1.8L车型。
与之匹配的则是可模拟10速S-CVT变速箱，可以通过顺序的换挡精准响应发动机扭矩，减小换挡震动，理论上说加速响应会又快又平顺。此外，这台10速S-CVT变速箱还扩大了锁止范围，减少动力传输损耗，起步更加迅速，不会出现很多CVT车型起步打滑的现象。底盘用料方面，第12代卡罗拉也是足够给力，不仅搭载同级罕见的独立双叉臂式后悬架，拥有三根铝制的横向加固器，而且配备了ACA弯道转向辅助系统。
03
配置再度升级，为安全保驾护航
标配究竟有多丰富？在智能安全层面，全新卡罗拉更是武装到了牙齿，全系标配丰田最新TSSⅡ智行安全系统，涵盖DRCC动态雷达巡航控制、PCS预碰撞、LDA车道偏离警示、LTA车道循迹辅助以及AHB自动调节远光灯，可实现同级罕见的自动驾驶L2级别，加之全系标配的8个气囊以及全系标配的ABS防抱死、VSC车辆稳定控制等10项主动安全装备，足以为每次出行安全保驾护航，而这也是全新卡罗拉远超同级的一大优势。
要知道，这种Level 2级别驾驶辅助系统在同级合资竞品中几乎只会出现在最顶配车型，某些车型甚至最顶配都要额外花钱选装。这导致了很多购买这一级别车型的消费者对于这类智能驾驶辅助基本上是无感的，因为他们购买的中低配车型也享受不到。
第12代卡罗拉要让所有消费者知道，10万-15万预算买中级车，除了满足基本的舒适性诉求之外，还应该对智能驾驶辅助这类高价值配置有更高的要求。
通过各个车型的配置细化去满足不同消费者的需求，降低消费者的决策成本，最大程度平衡消费者的配置追求和购车成本。高价值配置的下放提升了第12代卡罗拉整个车系的产品价值，远比很多竞品推出一款无人问津“大满配”车型的做法要高明得多。
总体而言，得益于TNGA架构赋能的全新卡罗拉，在颜值、配置、动力上都得到了全面升级，更加契合时下主流消费群体的购车需求。而这也表明了全新卡罗拉对市场、对消费者的诚意以及其“想让每一位车主感受幸福”的用心。正如前面一汽丰田销售公司总经理田久青所讲，毫无疑问，全新一代卡罗拉一定会大卖，一定会再创辉煌。
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