8月8日晚，奇瑞瑞虎8L正式在成都宣布全球上市，新车共计推出5款配置车型，售价区间为12.99-17.49万元，继续定位中型SUV，拥有5座和7座两种座椅布局可选，搭载2.0TGDI发动机，顶配更配有四驱系统。

截止8月31日，购车用户可享受立减10000元现金、至高15000元置换补贴、首任车主终身免费质保、流量免费、免费道路救援等。

外观方面，新车采用了最新的虎啸仿生设计，是Art in motion理念的最新展现形式。前脸方面，新车最具特点的点阵式格栅看上去极大的加大了视觉冲击力。

新车使用集成式LED前大灯，并进行了熏黑处理，搭配下方的进气装饰，让车头显得更加夸张，并且也突显出稳重感，更为贴合瑞虎8L的定位。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm。设计层面，新车采用了多辐式轮圈样式，看上去增加了一些档次感，颇为贴合它旗舰的定位，再搭配新式隐藏门把手，让它得以多了一些科技氛围。

车辆尾部，新车采用稳重的设计，线条走向四平八稳，搭配晶体式尾灯组，并进行熏黑处理，使其和车头相呼应。作为2.0T发动机的燃油车型，瑞虎8L也安排了双边双出的排气造型。

内饰方面，瑞虎8L的设计更为新潮，同时也没有丢失旗舰SUV车型应有的厚重感，再颜色搭配和用料上都着重突出了这一点。另外，新车也搭载了15.6英寸的大尺寸中控屏幕，分辨率达到2.5K级别，内置高通骁龙8155芯片，并搭载智享AI大模型座舱，智能化水平较此前推出的车型也有所精进。

不仅如此，瑞虎8L现在依旧支持苹果CarPlay、华为HiCar映射。满足各种消费者对车机系统的需求。

舒适度方面，瑞虎8L现在也相当与时俱进，前排座椅均提供10点式按摩，并提供3挡通风、3挡加热，以及多向调节主驾和零重力女王副驾。

在空间灵活度方面，新车的七座版本可以一键放倒第二、第三排座椅，使后排可以变成2.1㎡大床，行李厢最大容积可达2065L。同时，新车也具备车载冰箱功能，可以制冷、保鲜、保温，而且支持车机互联。

动力方面，新车搭载2.0TGDI鲲鹏动力发动机，最大功率187kW，最大扭矩390Nm，匹配奇瑞全栈自研的8AT变速箱，高配车型还提供一套多片离合器式的适时四驱系统。

竞争对手方面，与瑞虎8L售价相近的，同样拥有较大轴距的国产SUV老选手就有吉利星越L、长安CS85车系等。在国内市场，目前瑞虎8车系已经拥有非常完备的矩阵，瑞虎8、瑞虎8 Pro、瑞虎8 PLUS和刚刚上市的瑞虎8L，覆盖了更广阔的价格区间，在市场中的热度也持续保持火热。

目前，不可否认的是，燃油SUV在国内市场已经不再具备统治力，而且份额也越来越小，但仍旧有可观的市场。所以，实际上主要国内大企并没有固执的选择自断一臂，只专注新能源，而是选择并行。奇瑞在燃油车时代就已经拥有非常强大的技术积累，没有道理不坚持，完全投入新能源。所以，瑞虎8L的上市也在一定程度上给到了消费者最新的选择，值得肯定，而瑞虎8L也当然值得考虑。