外观设计年轻化
和 BBA比起来，沃尔沃的竞争优势并不在于它的设计，而是在于它的内部，例如某些高技术，或是安全！不过，这款“EX90”还是很有竞争力的。首先就是外形，采用了纯电动的车身，整个车头都变成了全封闭的形状，沃尔沃的设计并不多，只是在车身的中央打了一个标志性的标志，不过这标志依旧给人一种清新的感觉，简洁而又不失简洁！两边的 T形车灯在原来的设计基础上进行了扩展，使得效果更加直观，更加具有视觉冲击力！新的汽车的前部是一个整体的设计！
整个侧面依然是沃尔沃的元素，但与BBA不同，这款车看起来更有艺术感，所以每一处设计都恰到好处，有更浓的工业气息。新车取消了传统的腰线设计，但因为车身宽大，整车的力量感并没有减弱。此外，新车顶部也进行了小幅调整，采用全新轮毂，动感十足！在车尾，尾灯成为了这款车的亮点。除了双C形和正常位置的狗之外，D柱上还增加了两条垂直灯条，后备箱上的“VOLVO”也带来了更好的辨识度。此外，新车的后包围也是车头的延伸。配合22寸超级霸气轮胎，颜值和气场都达到了巅峰！
内饰设计简约高级
朋友们最期待的内饰终于敲定了。沃尔沃官方取消了之前的人偶设计，效果也能颠覆你对沃尔沃的认识。然而，该概念仍然遵循品牌家族风格的斯堪的纳维亚简单设计。中心配备了14.5英寸悬浮式中控面板，保证了新车的科技感。前面增加了一个长方形的仪表盘。两个系统都采用高通骁龙8155芯片，可以显示丰富的交互功能，支持OTA升级。此外，新车的换挡杆变得更加简洁，旋钮设计也符合这款车的定位！
智能激光雷达
为了让汽车更加智能，我们注意到车头正上方有一个激光雷达，探测距离为250米。全车配备16个超声波传感器，8个摄像头，5个雷达，并将搭载NVIDIA Orin芯片，运算能力250 TOPS，在同级中算是BUG级别！在娱乐方面，这款车也成为沃尔沃品牌首款配备头枕音响的车型，音响品牌依然是Bowers & Wilkins。
座椅环保亲肤材料
座椅方面，从这一代开始，沃尔沃将取消真皮座椅，采用更加环保的亲肤材料，这是一种由PET塑料瓶、松脂等回收材料制成的可持续材料，被称为“Nordico天然皮革”。其实远比真皮座椅舒服。当然从豪华的角度来说会略逊一筹！座椅布局依然是大七座设计。
看动力，新车将基于SPA2平台生产，搭载双电机，提供两种不同的调校。其中低功率版最大功率407马力，最大扭矩770牛·米，高功率版最大功率503马力，最大扭矩910牛·米，电池容量111千瓦时，续航里程分别为467公里和600公里。新车已在海外市场正式亮相。不知道它的到来会给市场带来什么影响。等着瞧！
