今年，比亚迪的第五代DM超级混动“横空出世”，带来了极致的省油表现。据官方表示，秦L的续航里程达到2100km，让人惊掉了下巴，难怪有网友称之为“工业奇迹”啊！毫无疑问，比亚迪的混动再次升级，让友商倍感压力。

当然，友商也并未放弃追赶的步伐，甚至还没到半年，比亚迪的续航纪录就被人打破了。没错，它便是上汽旗下的荣威汽车。近日，上汽发布了两款新车，分别是荣威iMAX8 DMH新陆尊、荣威D7 DMH世界冠军版。

其中，荣威D7 DMH世界冠军版，以2208.719km超长续航和百公里2.49L的平均油耗，打破了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。而且价格也很是亲民，在有的地方，补贴优惠后仅需8.98万。

外观设计上，荣威D7 DMH的造型时尚个性，封闭式的前脸，下格栅与导流槽融为一体，搭配犀利的大灯，给人眼前一亮的感觉。侧面线条舒展自然，腰线逐渐上扬，充满运动气息。车尾微微上翘，有种小鸭尾的感觉，细长的尾灯设计，也挺美观的。

尺寸方面，荣威D7 DMH的长宽高是4890mm×1890mm×1510mm，轴距则为2810mm。似乎比秦L要大一点，后排空间相当宽敞，即使坐满了人，也不觉得拥挤。天窗开启后，车内视野也更敞亮。后备箱容量有450L，后排座椅还支持放倒，可以进一步拓展到1484L，装得下大件物品。

坐进车里，荣威D7 DMH的内饰时尚精致，用料也挺讲究的。大面积的钢琴烤漆装饰，中控台保留有实体按键，方便车主使用。方向盘采用皮质包裹，握感舒适。10.25英寸的液晶仪表，12.3英寸的中控屏幕，看起来很有科技感，还能语音控制，操作也挺流畅的。仿皮材质的座椅，填充物柔软，坐着蛮舒服的。

动力的话，荣威D7 DMH搭载了自研的DMH超级混动系统，1.5L的发动机+137kw功率的电机，动力较为强劲，驾驶体验平顺，零百公里加速仅需8.5秒。配备的是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为125km。亏电情况下，油耗仅为3.95L，经济性很不错。

底盘方面，荣威D7 DMH采用前麦弗逊式+后四连杆式的独立悬架，能很好地过滤路面颠簸，行驶也更平稳。此外，它还配备了倒车影像、定速巡航、车窗一键升降、主驾座椅电动调节、手机APP远程控制、USB Type-C接口等实用功能，增强了用车体验。

综合来说，上汽的荣威D7 DMH作为一款国产B级混动轿车，外观颜值高，内饰时尚精致，动力和油耗表现都不错，堪称比亚迪秦L的劲敌。如果你想买辆省油的家轿，预算10万以内，荣威D7 DMH绝对值得一看哦！