日产汽车陷入破产危机

近日，据海外媒体报道，日产汽车陷入破产危机。至少有两名未透露姓名的日产高管证实，该品牌正在寻找新的投资者。其中一位高管表示：“我们还有12到14个月的时间生存下去。”业绩数据显示，日产2024上半财年，公司净营收同比降低1.3%至5.98万亿日元；净利润同比大降93.5%至192.23亿日元。为应对此种情况，此前，日产汽车宣布将全球裁员9000人，并削减20%的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多10%的股份。

丰田在华召回超25万辆汽车

近日，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年12月2日起召回雷凌双擎、卡罗拉双擎、锋兰达等车型，共计超过25万辆。本次召回范围内的车辆由于制动执行器控制电脑程序不完善，在极端情况下可能导致车辆制动距离长，增加车辆发生碰撞的风险。广汽丰田、一汽丰田将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制电脑的内部程序，以消除安全隐患。

多家车企公布11月销量成绩单

12月1日，新能源汽车厂商的月度交付成绩单“如期而至”。11月，小米SU7交付量继续超2万辆，理想汽车交付新车4.87万辆。小鹏汽车共交付新车30895台，其中，小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台。阿维塔销量达到11579辆，零跑汽车交付量首次突破4万辆，达到40169辆。岚图11月交付10856辆。极越汽车交付2485台。

理想超充站超时占用费将试运营

近日，理想汽车宣布，将在2024年12月中旬对所有理想超充站逐步引入超时占用费功能，适用于所有品牌充电车辆，超时占用费细则及查询路径届时将在试运营公告发出。理想汽车表示，将为用户提供充电完成温馨提示。超时占用费标准为2元/分钟，单次收费封顶200元。

广汽华为将联手打造高端智能汽车品牌

近日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司在广州举行智能汽车战略合作签约活动，双方签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。据悉，广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，为用户带来领先的智能化体验。