智界S7行驶中突然右转发生事故,维修费19万!官方回应车主有加速

雁蓉聊车 2025-03-13 05:22:47

智界S7事故争议:智能驾驶到底该不该背锅?

3月12日,一起关于智界S7的交通事故纠纷冲上热搜。车主称智能驾驶系统突然右转导致车辆撞上绿化带,维修费用高达19万元,而车企却拿出后台数据反驳:驾驶员接管后操作失误才是事故主因。这场价值19万的"甩锅大战",暴露了智能驾驶时代的新矛盾。

事故双方各执一词

根据车主描述,当时车辆处于智能驾驶模式,以70公里时速直线行驶,既没有语音预警也没有转向提示,系统突然执行90度急转弯动作。

车主紧急接管后,车辆仍失控撞入绿化带。但官方后台数据显示:导航规划右转时,油门被持续踩住导致系统无法减速。在距离路口30米处,驾驶员踩刹车退出智驾模式,随后以62公里时速过弯引发碰撞。

值得注意的是,双方对速度的陈述存在8公里差异。业内人士分析,这可能源于智驾系统退出时的速度衰减——系统记录的62公里可能是实际碰撞速度,而车主记忆的70公里或是智驾状态下的巡航速度。

三大争议焦点

1. 系统决策是否合理

车主质疑智驾系统在未提示的情况下突然规划右转路线。但根据智界官方声明,导航系统提前规划了右转路线,问题出在执行阶段未能及时减速。这引发思考:当导航路线与实际路况冲突时,系统是否应该强制驾驶员确认?

2. 人机交接责任划分

数据显示驾驶员在距路口30米处接管,但以62公里时速过直角弯明显超出安全范围。清华大学车辆工程专家指出,普通车辆直角弯建议时速不超过30公里,这说明驾驶员可能存在误判。

3. 数据可信度争议

车主质疑车企单方面提供的数据真实性。目前行业缺乏第三方数据监管平台,后台数据存储在企业服务器,存在修改风险。2024年某新势力车企就曾因篡改行驶数据被处罚。

智能驾驶的"灰色地带"

此次事故折射出行业痛点:现有法规对L2级辅助驾驶的责任认定仍不明确。按照工信部《汽车驾驶自动化分级》,L2系统只是"辅助"角色,最终责任仍在驾驶员。但消费者普遍存在认知偏差,调查显示63%的车主认为开启智驾后"可以暂时不关注路况"。

更值得警惕的是操作习惯改变带来的风险。数据显示,使用智驾系统的驾驶员,紧急情况反应时间比人工驾驶慢1.2秒,相当于盲开33米(60km/h时速下)。这次事故中,车主从接管到碰撞仅有2.3秒反应时间,远超常人极限。

事故启示录

1. 车企需明确系统边界

在用户手册和系统提示中,应强制标注智驾系统的局限性。比如弯道限速、变道确认等关键信息,不能仅用字体缩小在免责条款里。

2. 建立数据存证机制

参照民航黑匣子模式,推动车载EDR(事件数据记录系统)数据实时上传第三方平台。深圳已试点将智驾数据同步至交管部门,值得全国推广。

3. 加强用户教育

驾校应增设智驾系统操作课程,车企在交付时需进行现场测试。北京某特斯拉车主表示,提车时经历了40分钟的智驾操作考试,这种模式值得借鉴。

这次事故就像给行业浇了盆冷水——智能驾驶不是免死金牌,技术和法规的完善需要时间。对消费者来说,现阶段还是要把方向盘握在自己手里,毕竟再聪明的系统,也扛不住62公里过直角弯的"神操作"。下次用智驾时,记得提前把脚放在刹车上,毕竟19万的学费,不是谁都交得起。

4 阅读:2246

评论列表

用户10xxx24

用户10xxx24

58
2025-03-13 13:55

我猜是车主的问题,肯定是事故前一秒智驾已经退出。

无名 回复 03-14 19:19
建议你发言之前要自省一下自己对这件事情了解多少,了解的东西能不能支撑你的发表的观点,不然会徒增笑柄。特斯拉进入中国是什么时候你知道吗?国家为什么成立新能源汽车监测平台,什么时候成立的你知道吗?特斯拉的数据同步效率又是如何?特斯拉是否多次出现本地数据丢失?这导致被人质疑有什么问题?

自强 回复 03-14 15:35
了解一下現在新能源車後台定時上傳數據到國家數據平台。

zmh

zmh

55
2025-03-13 15:04

回复肯定又是车主的问题,出事前智驾退出了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

湛蓝2017

湛蓝2017

48
2025-03-13 14:19

华为余承东早就宣布了,过年回家,千里全程智驾,人在后座喝咖啡!你啊相信?

金叶枫 回复 03-14 06:43
中华人民共和国道路交通安全法明文规定了驾驶员是车辆的实际操作者,假如出了事是驾驶员的责任,而且国家并为承认智驾,假如余大嘴说的是真话,那么属于危险驾驶,如果说的是假话就是虚假宣传属于欺骗消费者[呲牙笑]

大飞鱼 回复 03-14 20:04
这个事我不清楚,但是前段时间大肆宣传的"司机一觉睡醒车已经自己过收费站下高速到了家门口"的吹嘘文章你是硬装完全看不到是吧?

用户10xxx03

用户10xxx03

44
2025-03-13 14:38

谁敢质疑车啊……

水榭听雨

水榭听雨

40
2025-03-13 15:26

后台改数据就像改考勤那么容易

无名 回复 03-13 23:45
后台叫国家新能源汽车监测平台是国家搭建的,你是不是想说国家有问题可以随意修改???[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

用户64xxx23

用户64xxx23

36
2025-03-13 19:24

菊花系一贯作风

用户11xxx53

用户11xxx53

35
2025-03-13 18:28

你倒是报警抓这个车主啊,毕竟车主造谣了不是吗?不是刚悬赏500万吗?

用户10xxx20 回复 03-13 22:26
是给车主500万吧?[笑着哭][笑着哭]

N粉

N粉

34
2025-03-13 18:46

只要出问题一定是车主原因!

6个不知道1个不清楚

6个不知道1个不清楚

33
2025-03-13 20:29

[得瑟][得瑟]承认智驾有问题,直接就打回原形,成为东风。。。不承认智驾问题,那就是遥遥领先的某界。。。[得瑟][得瑟]只说智驾牛批,L2是提都不提。。。[横脸笑][横脸笑]车主踩电门这个很正常,路上超车之类的,低端的定速巡航经常有这事,然后松开油门,就会慢慢恢复定航速度。。。。如果你开的是定速巡航,那么车主百分之百的责任。。。但是如果开的是智驾[横脸笑][横脸笑]那就不好说了。。。车辆刹车退出智驾这个正常,但是到底什么情况下踩的刹车???是被迫人工干预还是其他情况???如果被迫刹车,按照L2的标准,车主做的并没有错。。。

用户20xxx25

用户20xxx25

30
2025-03-13 15:05

是不是又是解开安全带捡东西?

baba 回复 03-13 22:31
肯定是,不然用什么理由呢?

合合子木

合合子木

29
2025-03-13 09:45

那么智驾车到底是减少事故还是增加的事故数量

Deepseek 回复 03-13 16:11
看同款车要上多少保险

用户10xxx25

用户10xxx25

29
2025-03-14 03:15

不管什么原因都要接受,你买不是车,你买的是信徒。

永丰四队

永丰四队

28
2025-03-14 00:49

乱写,你不爱国

九亿少女的梦

九亿少女的梦

28
2025-03-13 23:51

这就是遥遥领先,数据在我手里,最终解释权由我说了算

尘崶D眷戀

尘崶D眷戀

26
2025-03-13 18:44

精准退出

司徒风雨

司徒风雨

22
2025-03-13 19:08

感觉整个过程,人和智驾系统反复博弈,两个都处于混乱状态,车主一直踩电门,不知道在干啥,智驾早就应该退出,一直舍不得退,在车速没降下来,还强行转弯,逻辑有些混乱。开车不是智能音箱,不要随便调戏,目前智驾没那么智能,别拿自己和别人生命开玩笑。

用户66xxx86

用户66xxx86

19
2025-03-14 09:44

出事前,遥遥领先。出事后,跟我无关[大笑]

用户10xxx03

用户10xxx03

18
2025-03-13 14:47

19万的学费,保险公司交的起!不过,直接火化了,保险公司可不会管你了。就算你上点座位险,估计也不舍得多上。

楼上有人

楼上有人

16
2025-03-13 15:56

根据经验,造谣者一律报警抓起来

老框

老框

15
2025-03-13 16:28

可以这么说吧:现在买智驾的都是为了自驾……[吃瓜]

用户10xxx20 回复 03-13 22:26
驾鹤?[笑着哭][笑着哭]

老框 回复 用户10xxx20 03-14 10:52
有可能,找不着北了,往西去了……[大笑]

燃烧的蔬菜

燃烧的蔬菜

14
2025-03-13 15:10

这回应跟当年的特斯拉一模一样[得瑟][得瑟][得瑟]

6个不知道1个不清楚 回复 03-13 20:21
[得瑟][得瑟]某拉出事,全网皆知。。。河南女输了,基本静悄悄。。。

春分

春分

13
2025-03-14 11:29

又是撞车前1秒退出智驾?[屎]

晓风明月 回复 03-14 11:36
基操勿6

有点小帅 回复 03-14 12:52
说的是你猴子吧

海棠无香

海棠无香

12
2025-03-13 17:43

以后的车踏板上全部给装个摄像头

得得

得得

11
2025-03-13 17:48

坑有钱人[笑着哭]

用户13xxx56

用户13xxx56

10
2025-03-14 11:14

宣传智驾的时候,可不是这么说的,不信你问问小余

晓风明月 回复 03-14 11:37
信大嘴,得永生

用户10xxx94

用户10xxx94

10
2025-03-13 18:46

与智界S7有什么关系?虽然你系安全带了,但右转时你自己退出智驾了,要不你证明你没有退出智驾?

6个不知道1个不清楚 回复 03-13 20:19
[横脸笑][横脸笑]转弯,你还70,人家不干预等什么??

用户66xxx86 回复 03-14 09:43
遥遥领先

霎时冲动

霎时冲动

9
2025-03-14 10:32

永远是驾车人的责任,车是一点问题都没有的,要相信东企[呲牙笑]

用户91xxx66

用户91xxx66

9
2025-03-14 06:56

退出一如既往及时[抠鼻]

峰峻城堡

峰峻城堡

9
2025-03-14 05:13

电车就是玩具车。头脑发热就入手上当了

沐雨晨光

沐雨晨光

8
2025-03-14 11:47

现阶段智驾都是L2,出了问题都是车主责任,相信智驾系统可以无人驾驶,脑阔有毛病,出了事一碗水都是车主的。[笑着哭]

你 菠萝买不起

你 菠萝买不起

7
2025-03-14 07:32

当初特斯拉也常说是车主问题,后来林志颖出事了,电车就是刹不住掉续航爱自燃的电子垃圾,不管是国内还是国外的品牌都一样!!!你们凭啥觉得自己有林志颖的运气?裁判选手都是厂家,厂家还可以后台改数据,林志颖都斗不过,你们居然还敢买?

名字要长的才好

名字要长的才好

7
2025-03-14 08:37

我相信车没有问题。有问题的是车主。买车不看黄历[得瑟]

晓风明月

晓风明月

7
2025-03-14 01:23

肯定是车主的问题,谁让你相信智驾的?

Li Ao

Li Ao

6
2025-03-13 16:04

让子弹飞一会

梦想家

梦想家

4
2025-03-14 07:46

主要问题还是国标缺失

mk

mk

3
2025-03-14 20:33

余大嘴:想撞都难[点赞][点赞][点赞]

秋无痕

秋无痕

3
2025-03-14 07:04

飞机还有掉下来的时候。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

长时间大空间

长时间大空间

2
2025-03-14 19:41

必须是车主的问题。

笑傲人生

笑傲人生

2
2025-03-14 20:20

感觉有智驾的车车内部需要装一个监控摄像头,这样出了事故就不会扯皮了

用户68xxx40

用户68xxx40

1
2025-03-14 05:45

还是相信人工智能化自己驾驶最安全

往事如风

往事如风

1
2025-03-13 16:17

一位小米SU7车主3月10日在社交平台发帖称,在驾驶途中,车辆突然遭遇刹车疑似失灵的情况,随后屏幕出现"制动性能受限,请小心驾驶""前方防碰撞辅助受限,请小心驾驶""自动驻车性能受限""上坡辅助功能异常"等多条异常信息 该车主称,事故发生后,小米工作人员回应称这部车是出厂的时候一个接头接错了,现在重新掰回去一下就修好了!🤣这个事故可比车主踩油门严重多了!!🤣🤣插头差错这种低级错误,为啥小米的问题在UC没人报道?🤣🤣

天凉好个夏 回复 03-13 20:02
没人报道你是怎么知道的?只要有菊厂的问题,下面肯定有狗出来拿小米说事。就像别人说你老婆出轨,你就说没事,隔壁儿子还不是他自己的呢!

梦想成真

梦想成真

1
2025-03-14 01:39

维修费应该是100万

YYSO

YYSO

2025-03-14 23:32

诽谤,告车主诽谤

雁蓉聊车

雁蓉聊车

感谢大家的关注