1944年，澳大利亚空军第467中队的“S for Sugar”号兰开斯特 Mk.Iс轰炸机（机身编号R5868/PO-S）在英国沃丁顿空军基地装弹，为第97次任务作准备，照片中部可见一枚4000磅重的饼干炸弹。“S for Sugar”是最早期的兰开斯特之一，最初是作为曼彻斯特轰炸机建造，在生产线上被改造成了兰开斯特。1942年6月该机进入英国空军第83中队服役，当时的名称是“Q-Queenie”，编号为OL-Q。1943年7月参加对汉堡的大规模空袭后，该机转交澳军第467中队。

1944年5月12日，澳大利亚空军第467中队的“S for Sugar”号兰开斯特轰炸机完成第100次作战任务返回沃丁顿基地后的庆祝场面，它是第一架完成100次出击的英国重型轰炸机。该机机头用小炸弹标志记录了出击次数，还写着德国空军元帅赫尔曼·梅耶的名言“没有敌机能够飞越帝国领空”。

至战争结束时，“S for Sugar”号以137次战斗任务名列兰开斯特轰炸机出击榜第二名，仅比第一名差3次。不过很快它就成了老大，因为第一名报废拆毁了，而“S for Sugar”号却得以保留，现在还陈列在亨顿的皇家空军博物馆。

一个小男孩坐在自家房子的废墟上，美国女摄影师托妮·弗里塞尔1945年1月摄于英国伦敦。他出去玩的时候一发V-2导弹命中了他家，等他回来时发现房子、父母和兄弟都消失了。

说起来这个孩子真是太不幸了，这么多年艰苦危险都走过来了，胜利就在眼前的时候德国黑科技突然给他来了个家破人亡。更不幸的是他的小脑袋瓜还在灭门的巨大冲击下昏头转向呢，一个讨厌女人突然跳出来“看着我，来一张，好了”“抱起那个大象，咱们再来一张，很好”，然后拍拍屁股——走了。

这个孩子活下来了，长大后成了一名卡车司机。后来IBM在伦敦举办一个什么show的时候宣传资料里用了这套照片，他刚好从IBM办公室旁走过，认出了自己。

1944年英军在法国阿拉斯附近公路上俘获的德国Sd.Kfz. 8半履带牵引车，拖车上运载着一艘海狸袖珍潜艇。虽然牵引车和拖车都被烧毁，但随潜艇一起运输的两条鱼雷却没有爆炸。

美军M25坦克运输车运输一辆缴获的德国豹式坦克，1944年8月1日摄于法国某地。M25可能是当时盟军方面最重型的坦克运输车，由6X6的M26装甲牵引车和M15拖车组成。实际上豹式的重量已经超过了M25的理论载重，因此一般都直接用牵引车拖曳而非搭载，搭载时也往往会去掉履带以尽量减轻重量。

德国坦克手和缴获的两枚航空炸弹合影。这张照片的古怪之处在于这个人太矮了，国外网民根据炸弹尺寸估算其身高在一米三到一米四五之间，从头身比以及体型特点看应该就是个未成年的孩子。他的穿着很正规也很合体，应该不是临时穿军服玩COSPLAY的。但这身打扮最晚也不过法国战役，那时候德军应该还不存在缺乏兵源的问题，怎么会有这么小的孩子进入作战部队？希特勒青年团先进典型直接保送国防军？

一辆试图冲击炮兵阵地的T-34在至近距离被2SS帝国师的105毫米leFH18榴弹炮击毁，摄于1941年。摄影师大概希望表达这么个意思，但在我看来，恐怕“105毫米榴弹炮组在一辆T-34残骸附近设置炮位”可能才是真实情况。

1944年4月20日，希姆莱向元首赠送生日礼物——一套瓷质兵人，出自达豪集中营瓷器厂。

1942年东线着冬季服装的德国国防军特种部队。这张照片引入注目的是他们头上戴的皮帽，从1942年起德军开始生产适应苏联严寒的冬季皮帽，其中一款彷俄国“ushanka”（盖耳帽）帽型，以兔皮制造，就是照片中这种。

苏联炮兵将45毫米反坦克炮运上科拉半岛的某座山顶，摄于1941年。虽然科拉半岛位于北极圈内，但受暖流的影响气温相对较高，1月平均气温为-10°，半岛上最为大家熟悉的城市就是著名不冻港摩尔曼斯克。