大家好啊，最近不少朋友私信我说对沃尔沃新款XC90很感兴趣，刚好我也拿到了这台车的第一手体验，今天咱们就好好聊聊。
说实话，真没想到沃尔沃这次玩了个大的，XC90直接定价47.9万起，这可比上一代便宜了16万！这个价格在豪华品牌的大型SUV里面真的很有竞争力了。不过价格降下来了，配置和品质有没有缩水呢？让我来给大家细细道来。
来看看这台车的外观，北欧范儿拉满！新款XC90前脸用了一个安全带式的格栅设计，配上镀铬斜线，立体感很强。雷神之锤大灯更精致了，晚上开在路上特别有范。个人觉得这台车的外形就像个优雅的绅士，稳重大气又不会老气。
尺寸方面，4953×1958×1776mm的车身配上2984mm轴距，空间绝对够大。车尾用了熏黑处理的LED尾灯，点亮效果很惊艳。20寸的哑光轮毂也挺适合这台车的定位。
走进车内，我最大的感受就是高级！大面积用了环保材质Nordico和植物基皮革，木纹饰板配上水晶换挡杆，这内饰水平在同级别里绝对是数一数二的。11.2英寸的中控屏悬浮设计很醒目，用的是高通车规级芯片，流畅度没得说。
不得不说，这次新增的6座版本是个很棒的选择。第二排是两个独立座椅，可以前后滑动，还带独立扶手，坐着特别舒服。这样的布局对于经常带家人出行或者商务用车的朋友来说简直太合适了。当然也保留了5座和7座可选。
说到舒适性，这台车的音响系统是真的没话说。用的是Bowers & Wilkins的19个扬声器，总功率1410W，音质堪比音乐厅。开着它听音乐简直是种享受。
动力方面有三个版本可选。最值得关注的是T8插电混动版本，系统综合功率有445马力，扭矩达到709N·m，这个数据已经赶超很多性能车了。最让人惊喜的是，纯电续航能到84公里，综合续航更是超过1000公里，完全不用担心里程焦虑。
还有B5和B6两个轻混版本，都用了2.0T发动机加48V电机。B5版本250马力，B6版本300马力，日常用完全够了。油耗控制在8.5-9.5L/100km之间，算是很节能了。
说到沃尔沃就不能不提安全。这台车用了全球首创的“安全舱笼”架构，ABC柱用的是1600MPa的超高强度钢，这个强度在市面上很少见。还配备了智能预测安全系统，能提前识别危险并作出反应。车里面还有个叫CleanZone的超净座舱，能过滤95%的PM2.5，这在现在的空气质量下很实用。
底盘调校很均衡，标配了FSD可变阻尼减震，开起来特别舒服。高配版还加了空气悬挂和4C自适应底盘，过弯的时候车身很稳，但是不会太硬，舒适性和操控性都兼顾到了。
智能化配置也很丰富，全系标配了7个安全气囊、交叉路口自动刹车、盲区监测。还有个EMA紧急避让辅助功能，遇到紧急情况能帮你避开障碍物，对新手来说很友好。
朋友们，这台全新XC90真的给我留下了深刻印象。以前总觉得沃尔沃偏贵，现在47.9万的起售价确实很有诚意。高配的空间、扎实的安全性、出色的动力和环保性能，都让它成为一个很不错的选择。
大家觉得这样的价格定位，全新XC90香不香呢？欢迎在评论区和我交流你的想法！
