对于汽车有一定常识的车主应该都知道问题所在，如果踩刹车一直有金属摩擦的声音，那么应该就是刹车皮磨损到极限了，需要更换。

车主反映踩刹车偶尔有金属摩擦的声音，但是这个声音并不是一直存在的，我作为一个汽修员，第一感觉就是刹车片磨损到极限了，所以把刹车皮拆下来检查，发现确实刹车皮确实有磨损，但是没有磨损到报警片。

就刹车皮报警片

所以不是因为报警片而发出声音，不过拆下来刹车皮给客户对比了一下新旧刹车皮的厚度，车主同意直接更换刹车皮，但是车主在考虑为什么踩刹车会有这个声音，更换以后能不能解决问题。

新旧刹车皮对比

对于这一点，我仔细的咨询过车主，什么时候这个声音出现的，车主反映这个声音出现的时间也比较久，也不知道具体时间，所以认为这个声音的来源就是因为刹车皮质量问题引发的，因为刹车盘可以看到周围的一圈是没有任何台阶不纯在刹车皮侧面磨损到刹车盘。

刹车盘

所以给车主的建议是可以解决掉金属声音，百分之百确定是没问题的，如果有问题可以随时过来找我，因为这是也我自己的老客户，也就没有什么疑虑开车就走了。

就刹车皮安装厚度

在这里提醒一点，我和车主要了上一次更换刹车皮的价格明细，手工费50材料费70，在这说一点汽修厂的配件加价，一般是配件的20%-40%之间，而我这次更换刹车皮的成本价是140，所以我最后要价是240，因为是老客户，所以不至于要的太狠。

新旧刹车皮对比

在这里给大家做一个简单的汽车普及，刹车皮也是分质量的，所以大家在更换刹车皮的过程中不要以为反正是刹车皮，价格便宜点一样用，这种想法是错误的。

安装好的刹车厚度

如果刹车皮质量太硬，会导致汽车的刹车性能降低，有可能会造成刹车安全距离变远，而最直接的问题所在就是，行驶一段时间以后刹车皮基本没有任何的磨损，而看刹车皮磨损面是有很明显的沟槽痕迹，尤其是刹车盘的边缘有一圈小台阶，这是因为汽车在制动的过程中，刹车皮磨损导致刹车皮的高度是有所下降的，大家注意。