新能源车的零百加速动不动就只需3秒、5秒，那些曾经烧油的性能车在新能源车面前显得颇为落后。不过，下面这几款兼顾性能与操控又能家用的燃油车型仍有一些竞争力。但是无论怎么样，新能源车在未来会越发受到市场欢迎。

还能与新能源车竞争的燃油车已经不多了，除了这几款：

1、 奥迪RS7 Performance：掀背四门高性能轿车，底盘提升包括主动差速器和液压交叉连接减震器，发动机动力增强，提供两种悬挂选项，轻量化措施使其重量减轻，刹车套件和四轮转向系统配置高端，乘坐感舒适，操控响应性好。

2、宝马M3 CS：底盘、传动系统和操控经过细致工程改进，搭载双涡轮增压直列六缸发动机，动力和操控表现出色，转向清晰，反馈良好，驾控稳定性强，与M4 CSL相比更像一个全能选手。

3、 阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio：性能家轿的代表车型之一，由法拉利458 Speciale的设计师设计，具有强大的动力、重新校准的底盘和新的机械限滑差速器，转向手感趁手，乘坐感柔顺，高速行驶时平衡性和抓地力出色。

4、 梅赛德斯 - AMG E63 S：搭载出色的604马力M177 V8发动机，自适应空气悬挂和可变阻尼的改动使其行驶更平稳，排气系统新增微粒过滤器后声音有所改变，4MATIC全轮驱动系统使其具有“漂移模式”，零百加速成绩优秀。

5、标致508 PSE：法系车，与大众Arteon R和宝马M340i xDrive进行基准测试时表现出色，提供独特且精妙的驾驶体验，动力输出线性，动态品质和精致感不错。

6、 保时捷Panamera GTS：保时捷主打的高性能四门行政轿车，搭载双涡轮增压V8发动机，输出功率相对保守，但驾驶体验出色，能在享受V8性能的同时不会过快达到速度上限。

这几台车型在性能、操控和实用性方面都有各自的特点，展示了现代欧洲高性能轿车的发展水平。但是无论怎么样，在未来新能源车会越来越受到市场欢迎。