在中国航空发动机领域,涡扇10系列发动机可谓是一颗璀璨的明珠。作为我国自行研制的高推力涡扇发动机,涡扇10系列不仅在性能上逐渐接近国际先进水平,更在可靠性、维护性等方面取得了显著的成果。历经数十年的发展,涡扇10系列已经衍生出多个型号,广泛应用于我国军地领域,扛起了中国航空力量的大梁。
自1986年立项以来,涡扇10系列发动机经历了38年的持续发展,我国科研人员不断探索、创新,成功研发出了包括WS-10、WS-10A、WS-10B、WS-10B-3、WS-10C、WS-10D、WS-10G、WS-10H,以及民用的QC-70、QC185燃气轮机等10余个子型号。
WS-10A发动机作为早期定型版本,于2005年完成正式定型。该型号发动机的最大推力约为13.5吨。在早期版本中,其使用寿命仅有约900小时。然而,经过中国工程师们持续的技术改进和设计优化,WS-10A发动机的使用寿命已成功提升至1500小时,显著增强了其可靠性和经济性。
WS-10B是该系列的中期改进型,也是中国航发界最引人注目的明星产品,其使用寿命相比早期版本也有了显著提高,达到了约2000小时。WS-10B在吸收早期型号的经验和教训的基础上,借鉴了俄制99M1发动机的技术特点,并结合WS-10H舰载机专用发动机的设计理念,经过一系列的技术研发和验证,于2015年正式定型。
该型号采用了先进的生产工艺和技术,包括可承受2000度高温的高科技涡轮叶片、三代单晶材料、整体叶盘设计、一体化钛合金机匣、FADEC数字电调系统以及镍基铝合金喷管等。这些技术的应用使得WS-10B的总体技术水平接近了欧美本世纪初的水平。
特别是WS-10B采用了静等温及线性摩擦焊和复合材料装配工艺,这些先进工艺的运用极大地提升了发动机的性能。WS-10B的推重比达到了的8.5至8.8,最大推力更是可以达到14吨,这些参数都表明了其所具有的强大性能。
WS-10C相较于WS-10B最大的变化是,其有着更隐蔽的锯齿状尾羽,推力提高到14.2吨,最大推力接近15吨。使用寿命达到3500小时,首次大修时间1500小时,二次和三次大修间隔1000小时。尽管寿命仅及F119、F110等西方同类发动机的一半,但对于我国来说,已经是很大的进步了。
套情报的!目标是WS15
写的挺好,有差距正常,不怕,知道差在哪儿,照着那个方向大家努力就好。比那什么15强,那玩意儿就跟某为的遥遥领先一样,都是玄学和传说。
一看就是违军迷,不出来扯淡,什么12000小时[笑着哭]笑死人,怎么比飞机寿命都长[笑着哭]脑子坏掉吧
西方数据造假多的很,那么较真干嘛,多造点,改方便更换的结构,用坏了换,有这时间再研究研究别的类型发动机
一看小编就是军盲,发动机分为冷端和热端,冷端的寿命都很长,热端因为在1500度的环境中,各国的发动机热端部件寿命都不超过1000小时。美国发动机有一个优势就是模块化更好,空军地勤人员就可以现场更换发动机热端部件 ,而俄国发动机更换热端易损件就需要返场更换
西方发动机12000小时寿命,以前我信现在不信这些宣传了。就西方坦克在乌克兰的糗样,平时就是吹牛逼。
军品只要够用就非常好了,至于寿命以及成本这些都不算问题,这主要取决于国力了,真正的大国打仗是从来不算成本的!
不知道歼20已经用WS15了
扯淡一样的6000、8000、12000。这个数据最一开始是很多年前,一个较为专业的报道,说美国发动机部分结构最长寿命可达到6000、8000、12000,降低了维修成本。到了狗嘴里就是整个发动机的寿命了。
那个12000小时寿命的,你是吹牛逼不上税吧…
12000小时,吹牛逼都不带脸红的。要是有6000小时,美帝都得赶紧给孔子烧香。
知道西方发动机寿命怎么计算的吗?所谓的上万小时就是搞笑的好吧
钓鱼贴
还是材料问题
小编不懂,在胡编乱造,还活在十年前或上世纪呢,这是十年前的文章
美国吹牛B的,实际寿命只有一半
说白了,就是钓鱼贴的,这个言论在歼二十出来的时候就开始流传了
能看到差距说明努力方向没有错误,投入是值得的。没有差距再投入可能就是获得教训。
寿命,你不知道西方前段时间刚爆出来发动机寿命造假啊
航空发动机应该分H型(和平时期用),Z型(战争时期用)。H型发动机,寿命期越长越好;Z型发动机,寿命期够用就好,主打一个暴力输出能力强。
12000小时是哪里来的?
涡扇15呢?
别扯淡了,老美的发动机寿命是偷换概念。老美以前的后勤保养很牛逼,在发动机全寿命期内,发动机内部组件换了N茬。然后说我的发动机寿命多长多长。以前执行定期保养制度,到了一定的时间,某些部件就更换,根本就不是坏了才修。以前老美的故障率是真低呀,看看现在,看看现在,各种摔飞机,撞舰艇。国力下降的必然结果。
国产发动机的寿命较美国的短,这是公开的秘密!这要在使用合金材料上,取得很大突破才能赶上。
美国吹的牛,中国都实现了。美国却没实现[呲牙笑]
就军事建设而言,2030是比任何时候都更接近“当那一天来临”的时间节点,今天美国人还会不厌其烦、不惜吃瘪的派人来谈,等真的发现说不通、谈不拢、压不住,而又马上要打都打不过的时候,就是最可能打的时候,我们目前需要的是表面上无限接近这个美国人心中的“打不过”,背地里积蓄底牌,在老美即将掀桌子的那一刻摔牌上桌,这几张底牌最好是一大截实力,大到让美国人还想试试的心都没有。
不要动不动就跟西方,其实就是跟美国而已,其它西方国家除了美国,哪个国家还有小涵道大推力发动机。法国也只有M88中推而已。
万一老美的指标是假的呢?又不是没有先例,!
都是1500小时,到你这变成一半了
我觉得美国的飞机发动机寿命长达多少个小时,是不是也造假[得瑟]毕竟它可是有造假的前科[呲牙笑]
一步步来,已经很不错了
B52,70岁。F15,至少也有五六十年,他们还在天上飞。这是美国飞机的优点。不过,F22好象要淘汰了[呲牙笑]
藏兵与民才是真正一劳永逸!
继续升级 改造 开发新材料
和平时可会小点 战时成损耗件够用
在小编眼里,美军飞行员能活200岁
真实客观的评价才是我们的态度!
F119F110那是美国发动机吧,哪来的西方?全世界能造大推的也就是中美俄了,就三家
国家又不会公布这些数据的,网上说的基本都是含水量很高的[抠鼻]
加油,继续努力,不积跬步无以至千里,中国军工人,好样的[点赞][点赞][点赞]
钓鱼!
说明在高端材料和工艺方面巨大的差距,有些know‐how没有几代的积累是没有获得路径的
他们的基础科学,材料科学,加工工艺比我们先进,我们一定会赶上来的
加油[点赞]
真实[点赞],就是不足。有待提高。可喜可贺
真的打起来仗来,发动机寿命不是最重要的
不停的贯改,大修厂苦不堪言[汗]
我觉得很有意思!以前就赞美俄的发动机,现在中国发动机寿命超俄罗斯了,怎么就又自己不高兴了?
哪里来的数据
发动机易损件可更换寿命应该增加一倍
又一砖家出来吹牛逼,你这么🐦你喵喵知道吗。
这么厉害寿命有多长也知道,西方的垃圾骗你这汉奸的。
不存在泄密,都是官方资料。高手在民间
现在民用发飞机发动机寿命都在4万小时以上,其中热端零件寿命达到40000小时,冷端零件寿命达到70000小时。
只要成本低,多造一倍就好了[呲牙笑]
没关系,只要比西方同类发动机便宜一半就行,寿命不断增长
赶上俄罗斯了,西方发动机寿命水分大,打个七折还差不多,差距用不了二十年就能抹平。
不是西方的一半,是美国的一半,法国和俄罗斯的寿命和我们一样,俄罗斯的已经最低了
有谁知道美国的发动机维修时间,他们又没有对外开放,还不是看公开资料,谁知道有没有假
[红脸笑]不需要稳定的[红脸笑][鼓掌][点赞]
这个寿命最起码是10年前的新闻数据
难得的好文章[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
看现在的尾焰跟早期使用的已经很明显不是你说的样子,不说超越,最少也已经接近西方发动机水平,
寿命只有西方的一半,也有可能是西方吹嘘,也有可能是燃油的原因。
真正的战斗力不可能活1500小时
寿命这个东西中美俄三家的标准是不一样的。
如果老米的航发寿命是我们的两倍,成本是我们的四倍,那还是我们的更好。[得瑟]
小编就是编,他哪里来的数据
差距很大啊
就问你小编是个什么东西?涡扇10发动机寿命只有西方的一半是谁告诉你的?透露一下你的身份,看看你有什么能耐可以搞到这么机密的信息?
材料的问题
最近两年,中国的材料革新,发动机寿命已经超过美国同款了,特别是涡扇15
夸张,美国F35有1万2寿命?估计中期维修后期大修最多5、6千吧[吃瓜]
战争打起来飞机的生存时间远比寿命短很多,基本没有影响。
不错,发动机质量与寿命都在增长,不像以前小几百的寿命,连训练都不敢多飞
小编估计不了解基础材料。美军通过间谍窃取中国电磁炮技术,可是依旧半途夭折。为什么?因为美国基础材料研究跟不上,电磁炮上抗高温高压腐蚀的基础材料美国研究不出来。
西方国家那个寿命说不定是假的,为了忽悠国会老爷的,不然参考一下战机出动率呗。战机最大易损件不就这个吗?
我觉得战斗机有1000小时足够了,真战争时期,一架战斗机能出勤大几十次应该很牛逼了
够用
一个就是台湾媒体发的
B型的风扇参考大毛重新设计!
全寿命最起码可以达到5万小时。
发动机和老美差距还是明显的,努力!
你知道个卵,这些都是军事机密,
作者:来来来,懂行的快来反驳,这样我就能拿到数据了。
西方那个小时跟我们这根本不一样。
如果这个数据是真的,说明美国的技术还是不得不服,遥遥领先啊!
沙雕一个
数据真假先不论,欧美武器数据造假也不是一件两件了,就战争时期有多少架飞机能撑过所谓的12000小时?
这些都是机密,小编都知道[滑稽笑]
战场能够活过2000小时飞机都少
不知道数据从何而来
12000小时,你问美国军火商愿意吗?就是能做到,它也得给你降到5000小时!
钓鱼文章,看看就行,别回了
这种水平的文章也好意思发
不明觉厉。。
加油!!![赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
在纯机油保养的发动机里肯定寿命长,中国大卡敢来120吨
西方数据用tac,中国的用整机报废寿命,小编双重标准玩得真6
军用,3000小时,几大国水平一样。别吹美国。12000小时,大修不如新的合算。