第二代哈弗H6以多项智能化配置成为了最具人性化的高品质SUV。这也第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心——Mobi leye EyeQ4。而在配置上，第三代哈弗H6可以说是诚意满满。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。此前有报道称长城汽车计划在2021年实现L4级完全自动驾驶。在舒适性上，第三代哈弗H6搭载了全景天窗、AQS空气管理系统和负离子空气净化器，为车内乘员提供了CN95级的车内空气。这样配置下的实力派，再配上亲民的价格，我想你不想在国外热卖自己的哈弗H6。这里要重点说一下，新车所搭载的循迹倒车功能可以提升一定的安全系数。这套系统完全解放了驾驶员的双手双脚，从此告别堵车带来的烦躁与烦躁。而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的喜好，在配置上做文章，这点算是做的一个遗传因素。这里要重点说一下，新车所搭载的循迹倒车功能可以提升一定的安全系数。在辅助配置方面，第三代哈弗H6也走在了时代前列，配备有360度全景影像，全景天窗，全速自适应巡航和自动泊车功能，这一点真的是非常让人喜欢。换挡系统可以根据不同路面情况自动切换合适挡位，让驾驶更有激情。而在配置、动力方面，这三款车型几乎都没有差别。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。第二代哈弗H6的配置之大成更在于其对用户安全的全面考虑。舒适：多功能方向盘，自动空调，空气过滤，车内氛围不错，中控大屏，支持手机互联，语音控制多媒体。而哈弗H6上的HUD抬头显示投射可以说非常丰富了，驾驶员在行车时不需要低头看中控导航信息。此时哈弗H6的电脑就会自动记录车辆的行驶轨迹，在需要的时候会直观显示车辆在相对行进的轨迹上以及周围障碍物，避免意外的发生。在驾驶辅助方面，第三代哈弗H6也有着明显的提升，全系标配前后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等，让驾驶者能够更好的操控车辆。在配置方面，新款车型依然保持着自主品牌较高配置。在智感方面，定位为“新世代全球智慧座驾”的第三代哈弗H6更在意其智能配置给用户带来的感官体验和服务。换言之，倒车过程中不需要人为干预，驾驶员可以完全解放。第3代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能。