当地时间7月14日,卡德加·普拉萨德·夏尔马·奥利被任命为尼泊尔新联合政府总理。
不认识这个人?没关系,很多人都不认识,但奥利上台后的小动作让人大跌眼镜:
尼泊尔欠中国的15亿元贷款不想换了。
应尼泊尔请求,我国向尼泊尔提供了2.16亿美元的贷款,用于修建尼泊尔最大的博克拉国际机场。2023年1月机场正式建成投入运营,成为尼泊尔首个现代化进场,不仅改善了尼泊尔与国外的空域交通,也大大促进了尼泊尔旅游业的发展,对拉动尼泊尔经济发展起到了重要作用。
机场修好运营了,但修机场的贷款尼泊尔却有点小心思了。
早在去年11月的时候,尼泊尔曾突然以工程质量和修建成本为由,对负责修建该机场的中国企业发起了调查。事实上,尼泊尔以自己的技术甚至都无法判断什么样的工程质量才叫合格,更不知道修建技术的难度和成本多少。尼泊尔此举在当时就被认为存在找茬的嫌疑,连印媒都在煽风点火,不过最终该调查不了了之。
奥利上台后,尼泊尔新政府突然放风向我国提出了一个新要求,希望我国将修建博克拉国际机场提供的2.16亿美元贷款转为赠款,言外之意就是这笔钱尼泊尔不想还了。
尼泊尔是真的没钱么?
根据世界银行公布的数据显示,2023年尼泊尔GDP是409亿美元,人均GDP是1300美元。尼泊尔好像也不至于因为区区的2亿美元而赖账。
一个国家至自身国际信用于不顾而公开选择赖债,这十分少见。
我们都知道,尼泊尔的背后站着印度,受限于地域、人口和历史原因,尼泊尔很难脱离于印度的影响。
尼泊尔的此番要求,如果中国不同意,印度借机在尼泊尔继续搞事,阻碍中国一带一路在该区域的推进;如果中国同意了,那么其他那些欠中国钱的国家又会如何选择呢?
我们必须考虑好对策,不得不防。