2月17日下午，社交媒体上有网友发布了多张清晰照片显示，位于上海的沪东造船厂某船坞内，开始出现一些外形构件异常复杂的船身组件，特别是在船坞旁的“散件中转区”，出现了一个体型很大的船身构件，且该船身构件顶部凹进去一块，形状和安装电磁弹射器的“轨道槽”非常相似。

至此外界传言称，海军会在现役075两栖攻击舰基础上，衍生一款加装电磁弹射器的混合型两栖攻击舰，以填补海军两栖攻击舰上没有搭载固定翼战机的消息或许正在成真。特别是这次出现在同样承建075两栖攻击舰的上海沪东造船厂船坞内的零部件，如果凹进去的位置真的是为电磁弹射器设计的，那也就基本坐实了海军真的在建造076两栖弹射攻击舰。

说起076两栖弹射攻击舰，还得从当前海军所面临的的短板和不足说起，虽然075两栖攻击舰的批量装备服役，使得海军在两栖抢滩登陆作战方面，填补了最后一块短板和不足。但对于075而言，就算其满载排水量达到了4万吨级，已经和法国的戴高乐号核动力航母一样，但介于当前我国并未掌握固定翼垂直起降战机相关技术，也使得075首批三艘虽然已经全部服役，但在航空力量方面，只能搭载包括直18、直20、直10在内的各类直升机。

反观美国从早前建造的多型两栖攻击舰，到最新建造的美国级两栖攻击舰，在吨位不断提升的同时，其航空火力一直没有短缺、且在不断提升之中，比如早期的塔拉瓦级、黄蜂级两栖攻击舰搭载的都是AV-8B固定翼垂直起降战机和各类舰载直升机，到近几年最新服役的美国级两栖攻击舰开始，其航空力量得到了很大提升。不光用性能更先进的F35B固定翼隐身战机，替代了同样垂直起降的AV-8B战机，填补了美国海军两栖作战时的超音速作战空白问题，同时也用载重量更大、且飞行速度更快的MV-22B倾转旋翼机，替代了老旧的CH-46双旋翼直升机。

也就是说在两栖攻击舰横向对比方面，中国虽然自主设计建造的075在吨位上已经基本看齐美国最新一级的美国级两栖攻击舰，且在直升机搭载种类和数量、以及性能方面差距越来越小，但摆在中美两国两栖抢滩登陆作战面前最大的不同就是，美国海军的两栖攻击舰不用航母或陆基歼击机支持，就能完成防空截击等作战任务，而我国却在这一首要夺取制空权要素上，还处于空白状态。

如果我们照着美国海军的步伐发展，也从技术角度一步步解决、并批量化装备我们的固定翼垂直起降战机，不仅会在技术上永远处于追赶状态，而且不管是AV-8B还是最新的F35B舰载机，受限于其垂直起降模式限制，这两架固定翼舰载机实际起飞离舰重量“都很是鸡肋”。比如AV-8B在垂直起降模式下仅能携带几百千克武器装备，且作战半径也受限于垂直起降重量限制只有几百千米，而且只能亚音速飞行。同样具备隐身性能的F35B虽然装备的发动机推力更大，且具备超音速飞行能力，但其同样在垂直起降模式下，最大载重量仅有一吨出头、最大作战半径也只有几百千米。

也就是说我们照着美国的步伐追赶，不仅短期内难以追赶上，而且就算追赶上了，像AV-8B和F35B这种垂直起降模式的缺点也大于优点，实属划不来。这也是为何我国要发展这种将航母电磁弹射模式和两栖攻击舰结合在一起的混合型主战舰艇，最根本的原因所在。

因为对于我国而言，随着福建号大型航母的下水和即将海试，其装备的我国自主研制电磁弹射器已经基本验证了可行性，且为其配套的歼35隐身舰载机、攻击11舰载无人机也已经全部到位，如果能够将电磁弹射器、歼35和攻击11全部移植到075两栖攻击舰上，那075衍生而来的076两栖攻击舰，也就从根本上填补了海军陆战队还未具备夺取制空权的空白，而且也从根本上解决了传统固定翼舰载机在垂直起降模式下，作战性能鸡肋的问题。

而这次随着同样承建075两栖攻击舰的上海沪东造船厂船坞内，首次出现疑似076电磁弹射攻击舰船身组件，也意味着076两栖电磁弹射攻击舰正式亮相后，不仅会在全球范围内彻底改写两栖攻击舰的发展模式，而且对于中美两国海军的影响都非常巨大和久远。

对于中国海军而言，076能够搭载歼35舰载机，也就能够作为4万吨级航母使用，填补我国现阶段航母数量不足的问题；对于美国海军而言，其不仅在海上面对的对手更为强大，而且自家不管是现役还是现阶段正在建造的两栖攻击舰，在中国076电磁弹射攻击舰面前，都将不值一提。