自进入2023年以来，关于空军多个战区纷纷开启加速歼-7退役、新型战机换装计划被公开后，近日疑似又有一个直接关乎海军和空军新型战机换装的消息曝光。因为在近日的新闻报道中，北部战区空军对外发布的一些新年飞行训练照片中，首次出现了来自海军的歼轰7A战机参与飞行训练的画面。

如果这不是海空军联合训练的话，那这也就表明此前传言的海军正在将现役120架歼轰-7A战机退出现役的消息是真的。因为在北部战区空军发布的这些照片中，能够很直观的看出这些歼轰7A战机的机翼上，没有空军版歼轰7A独有的翼刀造型，这也就表明这些歼轰7A战机“的确来自海军”。

在解答海军歼轰7A战机为何会跳槽到空军服役之前，首先要明白的是为何海军要提前退役歼轰7A战机？

可能很多人会觉得，在我国大批量装备服役歼20、歼16、歼10C等先进战机后，歼轰7这类二代半战机肯定会顺着已经陆续退役的歼7二代机步伐退出现役，但要明白的是无论是空军现阶段批量装备的歼轰7还是海军列装的歼轰7战机，都属于改进后的歼轰7A战机，该机作为歼轰7战机的重大升级改进版本，除了气动布局没有多大改变外，在核心的航电、航发、火控方面都有了重大升级改进。

比如歼轰7A相比歼轰7取消了机翼上的翼刀结构、腹鳍也从单腹鳍变成了稳定性更高的小尺寸双腹鳍，同时航发也从进口的斯贝变成了国产涡扇-9。航电方面升级幅度非常大，除了换装了更先进的火控雷达和显示界面更直观的玻璃化座舱设备外，着重增强了其火控雷达的探测距离和多目标锁定能力，以便其能够挂载和发射更多我军最新服役的新型导弹，包括各类电子吊舱和各类新型空地、反舰导弹等等，同时外挂点数量也从早前的8个提升到了10个。

但从战机平均25年的服役寿命来看，海军服役的这120架歼轰7A战机还正值年轻，丝毫没到必须退役的时间。

其实海军提前退役歼轰7A战机的主要原因，或许和海军的作战方向转移有直接关系。

比如歼轰7战机自批量装备服役以来，一直是海空军的主要对海对地攻击机型，但其替代机型歼16服役多年以来，却一直大量装备空军，从未装备过海军。起初外界还以为海军一直大批量建造航母、驱逐舰没有多余的经费采购新型战机，但从近两年来海军的发展转变来看，海军一直不采购歼16新型战机的主要原因并非没钱，毕竟相比一年下水近十艘、单艘平均四五十亿的造价而言，海军少下水一艘驱逐舰就能买两个团的歼16战机，所以不装备歼16并非没钱。

而是因为随着海军航母战斗群的正式组建，以及海军新一代大型弹射型航母的即将海试，海军已经提早开始从早前的陆地为主、开始向海上方向全面转移，未来的陆地和近海防卫将全部交由空军完成。那对于海军而言，在其未来作战方向全面转向海洋后，肯定需要采购更多的舰载机，而非更多的陆基战机，而且现役的诸多陆基战机中，除了会保留一部分制空截击的歼11BGH战机外，估计后面也会将歼10A战机和现在就已经转交的歼轰7A战机一样，全部交给空军使用。

而且对于海军而言，相比后面列装的歼11BGH战机而言，歼轰7A战机虽然服役时间并不是很长，但相比空军战机的日常飞行训练而言，海军的战机主要作战训练范围都在海域上空，海面较高的盐雾腐蚀也使得战机的维护保养难度非常大，同时对于战机的寿命损伤加速非常大，所以相比性能更先进、密封性更高的歼11BGH这类三代半战机而言，歼轰7A这类二代半战机如果继续服役的话，除了越来越用不上外，反而后勤维护压力和成本会急速上升，所以与其用不用，还不如彻底断舍离，将其送给依然有需要的空军使用，毕竟空军接下海军歼轰7A的同时，也接下了海军维护近海海疆安全的重担。

而空军接装海军转交的歼轰7A战机，也并非自己战机不够用？毕竟过去几年间，成飞和沈飞一直在大批量的给空军交付性能先进的歼20、歼10C和歼16战机，而且根据外媒估计现阶段空军列装的这三型先进战机总数已经超过800架以上，所以根本不会存在空军战机不够用、歼16产能不够用的问题。

只是海军作战方向变了，不再需要数量较多的对海作战机型，但又不能直接将这120架还未到退役寿命的歼轰7A直接退役，所以直接将其转交给依然还需要一定对地对海攻击作战的空军使用。