首批“大众途昂Pro”进店实拍,车长5米2,动力系统全面升级!

傲慢的魏小花 2025-02-24 13:49:42

前一段时间,大众全新一代的“途昂Pro”正式进店,新车以其强悍的外观设计给我们留下了深刻的印象,然而属于这款车的表现也才刚刚开始!刚刚从终端市场所得到的消息,首批车型已经陆续进店,小编也是有幸第一次近距离的看到了这款车,不得不承认, 全新的外观布局彻底颠覆了我们对于这款车的常规认知,下面就先让我们走进这款车,看看它到底都给我们带来了哪些惊喜。

首先外观,对比以往,新车正面上的立体感就完全得到了展现,放弃了传统的进气格栅,取代它的是一组双层的LED灯带,两侧连接的也是双层的主光源,其中每层都采用了多段式的布局,整个点亮后,能够营造出超梦幻的视觉效果。而传统的进气格栅位置更靠下,且分成了上下两个结构,就连双耳也都设计了相同的元素,兼顾了气场的同时,整个设计上的优势也全面拉满,不夸张的讲算是这款车自诞生以来最具力量感的版本。另外机盖两侧隆起的设计同样能展现出肌肉感。

与车头完全不同,新车的侧面表现则更具未来元素!首当其冲的就是新车所采用的隐藏式门把手,另外从车头贯穿在车尾上的是多幅式腰线,虽说整个表现并不平坦,但还是能伴随着整个身形还是能将肌肉感完美的展现出来。这也是区别于上代车型的地方。新车轮毂采用了三种不同的形式吗,分为18、20、21寸。并且配以多种颜色加持,确实能带来更好的受众群体!至于尺寸,新车的长宽高分别为5158/1991/1788mm,相比现款途昂全面升级,但2980mm的轴距则保持不变!来到车尾,新车尾灯也做了全面升级,比如尾灯就换装了“长虹贯日”式尾灯设计,并加入像素式灯组,点亮后梦幻感爆棚。对立的后包围底部还延伸了梯字型设计,正好给新车的力量感起到点缀。

内部上,新车一改往日偏商务元素的设计,显示区采用了多屏联动,对于整个科技感的展现堪称完美!首先中控台的左右两侧各内嵌了10.3英寸全液晶仪表盘和11.6英寸副驾娱乐屏,中间则是一块15英寸2K悬浮式中控屏,下方还设计了几只黑晶流光智控旋钮,兼顾了实用性和科技感!旋钮式的档杆也让新车看起来更精致。车机系统则采用了MOS 3.0 GP智慧车联系统,并接入DeepSeek大模型,所以在人机交互以及IQ. Pilot智能辅助驾驶方面,应该是能优于竞品!

座椅方面,  新车还是采用了传统的2+3+2式的7座布局,且前排还是带有电动腿托的女王副驾,并支持电动调节/通风/加热/按摩等功能,为了能带来极致的影音体验,新车还配备了14声道哈曼卡顿音响系统!另外后排座椅全部放倒后,可与前排座椅形成纯平大空间。这样整个装载能力得到提升,可以参考下图。

动力上,这款全新的途昂Pro正式换装了第五代EA888 2.0T发动机,其中最大马力272匹,峰值扭矩400N·m,变速箱则是DQ501七速湿式双离合变速箱,另外还将配备4 MOTION智能四驱系统以及DCC自适应电子悬架。目前首批车型已经进店,至于具体的价格,还是要等到官方的进一步消息。

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