1月13日，韩国环境部向比亚迪Atto 3（国内为元PLUS）颁发了排放和噪音认证。该认证由韩国国家环境研究院颁发。
凭借这项认证，Atto 3已完成进入韩国市场的所有必要程序。比亚迪Seal（海豹）、Dolphin（海豚）和Sealion 7（海狮）的其他认证程序也在进行中。
认证过程旨在验证电动汽车的性能，例如单次充电后的续航里程。结果显示，Atto 3在正常条件下每次充电的续航里程为321公里，在低温条件下为309公里。比亚迪预计将于1月16日举行新闻发布会，正式宣布进入韩国汽车市场。比亚迪Atto 3预计售价为3500万韩元（17.6万元人民币）。作为参考，在国内，比亚迪元PLUS基本款售价为 119,800 元。Atto 3 预计将于 2 月初向韩国消费者发售。行政程序仍在继续进行，以确认该车是否符合现有的电动汽车补贴条件。尽管符合补贴条件，但由于其磷酸铁锂 (LFP) 电池回收率较低，预计该车获得的政府补贴将较低。
据报道，比亚迪的目标是在韩国年销售 10,000 辆。比亚迪韩国已经选定了分销商，并计划在首尔、京畿道、釜山和济州等城市建立 15 家乘用车销售网点。比亚迪进入了由现代和起亚主导的市场，但该公司可能会与特斯拉等其他外国品牌更直接竞争，而不是本土品牌。
