如今的汽车消费,正处在优化升级的阶段,随着消费诉求的升级,品牌车型也在不断优化,尤其是受消费者越来越喜爱的豪华车市场。品牌的社会效应、出色做工、豪华配置以及卓越性能,都是吸引大家的主要原因。但提起“豪车”,大家也会因为它“维保贵”的刻板印象,产生望而却步的想法。如何能让大家选购到一辆产品豪华,但维保亲民的豪车,越来越的人会去关注零整比数据。
什么是零整比?就是一台汽车上所有配件零售价格的总和,与这台车指导价的比值。它的数值大小,决定了车主后期更换配件所需要的花费高低,零整比系数越高,汽车的维修成本也就越高。在消费者越来越理性的当下,零整比系数更具也成了不少消费者购车的一项参考标准。近期,中保研汽车技术研究院发布《第15期汽车零整比体系数据》,主要呈现了100款车型的零整比系数、常用配件负担指数、养护负担指数等数据情况。数据显示,第15期汽车零整比100指数为365.38%,较上期增加3.53个百分点,虽然与上期报告相近,但整体依旧呈上升趋势,这也说明,整体消费者的修车成本也在相应增长。而在大家比较关注的豪华品牌领域,尤其是受消费者喜爱的中大SUV车型,相关零整比与负担指数均呈现出不同程度的上涨。然而,一款车型却能在这中间成功出圈,它就是在消费市场热度很高的沃尔沃XC90,其342%的零整比系数比平均值365.38%还要低,更别说同级其他车型了。从数据中能明显看出,沃尔沃XC90同级别车型零整比基本都在500%以上,最高的奥迪Q7零整比已经达到683.73%了,这个数据可是沃尔沃XC90的两倍之多;从具体的负担指数来看,沃尔沃XC90的优势同样明显,其负担指数为13.48,而同级别的奥迪Q7则高达37.6。这就不难看出,在豪华品牌零整比的总体趋势中,两级分化十分明显,且主流豪华品牌零整比不但大部分保持在500%以上的指数,还呈现出了逐年上涨的态势,但同样作为豪华品牌的沃尔沃汽车,零整比数据表现不但亮眼,指数保持也十分稳定。总而言之,沃尔沃汽车算是豪华品牌中最为厚道的车企之一了,作为选购一款真正惠及用户的豪华品牌来说,沃尔沃汽车可以放入优先选项中。毕竟自2019年开始,沃尔沃汽车就在持续优化零件价格,零整比系数也在不断持续降低,可以说不但安全性、产品力能得到大家的认可,在日常维保方面也能替用户着想,为用户守住钱包。沃尔沃汽车能在一众豪华品牌中崭露头角,零整比系数带来的同级对比只是表面,能得到这样的成绩和认可,沃尔沃汽车也是做了很多实质性努力的。毕竟在消费者眼中豪华品牌各项服务的溢价性及工时费都是很高的,似乎不高就不能展现出豪华型。但汽车相关消费也是广大用户的实质性消费,“被宰”不应该是“正常现象”,所以沃尔沃汽车就一直在坚持做“厚道”的事情。
听说沃尔沃汽车还为大家开启了4月惊喜福利的活动,购车享2亿补贴。涉及S90、XC90、V90CC、S60、V60、XC60等全系车型,据了解沃尔沃XC60(除T8车型)可享受限时至高90000元综合优惠,想买车的朋友可以关注一下补贴信息,能给自己省下不少钱。
我开Ⅴ60七年了,想换xc90,4儿子是黑但去途虎或小修理厂只要600就能做一次保养了
沃尔沃从来不算是豪车,尤其被吉利参了一脚,彻底废了