烟大海底隧道真的要来了！中国计划在渤海海峡70米深的海底，投资3000亿打造全长万米的“长龙”。一旦建成，这将不仅超越日本的青函隧道成为世界上最长的海底隧道，而且将原本10小时的车程缩短至40分钟，这一壮举让外国媒体对中国基建的实力赞叹不已。
山东烟台与辽宁大连直线距离仅100多公里，却因渤海海峡而隔绝，交通往来需绕行1500余公里，车程至少10小时，轮船也要7小时。如今一条烟大海底隧道，有望改变这一现状。
有人或许会问，为何不修建跨海大桥，毕竟海面工程相较海底工程更为容易。以耗资1200亿、用时9年修建的港珠澳大桥为例，其长度仅为55公里。然而横跨渤海海峡可能需要150公里，这样的工程不仅费时费力，而且沿线还有多个亿吨级大港。更为关键的是，海底隧道可以避免影响环渤海港口的轮船航行，也能让汽车不受海面气象条件的影响。
从多个角度来看，烟大海底隧道都是一项极具智慧的选择。首先，它在技术上挑战极大，体现了我国在隧道建设领域的顶尖水平。其次，隧道的建设将大大缩短两地间的交通时间，提升了交通运输效率。此外，隧道还具有环保优势，减少了汽车和轮船对环境的影响。
当然，如此庞大的工程，也面临着诸多挑战。例如，海底地质条件复杂，施工难度大；投资金额高，建设周期长；以及对环境影响等因素。然而，这些挑战并未阻挡我国推进烟大海底隧道的决心，这也充分展示了我国在基础设施建设领域的决心和实力。
但是建成了以后，确实会对两地的经济联系取得重要的突破。以前山东的新鲜水果根本就到不了大连，等到下午收货晚上坐船出发的时候，到大连无论如何也要早上五点多。这个时候人家北京去的水果都已经卖完了。山东水果想要再卖出去恐怕就只能等到第二天，如此还怎么保证新鲜？
用户14xxx03
反对，坚决反对。对地球破坏力太大了。
黄渤海的风 回复 11-26 15:48
你个四川的，渤海和你有几毛钱关系？[吐舌头眯眼睛笑]
阿超 回复 11-26 06:50
不用你反对，因为压根就没有的事，自媒体的话跟放屁没啥区别
凌锋遨雪
我们中国是全世界的基建大国强国，烟大海底隧道虽有挑战难度成本高，但一旦建成通车将对东北乃至东北亚的经济和地缘结构产生深远影响；烟大隧道工程必将和中国高铁一样，成为中国面向世界的一张靓丽名片和雄伟海洋工程。[点赞]
九 九
估计这个烟大公路修好以后呀，台湾海峡的那条公路海底隧道也会开工的
Dennis He
我就有个疑问，这个隧道开通以后通不通汽车的？如果通汽车的话，那只能通纯电车，而纯油车及混动车不能走，因为尾气会在这么长的隧道里越来越聚集，最终使得隧道内部的空气变成毒气，不适合呼吸！ 英法隧道才50多公里，是不通汽车的，只通火车，汽车只能通过火车运过去。如果烟大隧道要通汽车，油车也允许走的话，必须解决通风换气问题！
太阳之翼8号 回复 11-28 23:16
100公里不全是隧道，长岛群岛是要建桥梁的，也就30——50公里的隧道
_ 你是我的独一无二 。 回复 11-28 21:34
你想多了，这么长的隧道隔几十米都会有射流风机，而且还有贯穿是轨顶风道，两个区间还会有活塞风机时刻准备着消防人员被困的通风换气的[思考]
演绎漫长人生
真的假的，现在都不敢相信了
弹指之间
小编，是你投资修建的？
缥缈孤鸿影
梦里什么都有
凌锋遨雪
新能源汽车可以走100多公里的海底隧道，以后东北都换成新能源汽车；汽柴油车可以坐火车或轮渡过的。
指南者
能跑火车就行，汽车就算了
_ 你是我的独一无二 。 回复 11-28 21:36
这种一般都是公铁两用隧道呢
太阳之翼8号 回复 11-28 23:18
汽车悬，毕竟隧道太长，尾气聚集久了就成毒气了
如水得鱼
已经都建好了，还在这说什么，我都开车去烟台好几次了，今天是2123年11月29日
雄鹰展翅飞翔
根本就没有任何必要，而且这样的工程浪费国家巨额资金修建一套使用率性价比超低的工程。更重要的事情是破坏环渤海生态环境。我们中国应该认真反思一下巨大工程浪费的问题。
用户13xxx83 回复 11-28 15:23
因为不是修到天津
太阳之翼8号 回复 11-28 23:17
怎么破坏环渤海生态了？举几个例子看看
物是人非
桥隧一体化 是最好的选择
中国地图
一百多公里40分钟？谁算出来的？建好后限速80,100四十分钟能跑完？
_ 你是我的独一无二 。 回复 11-28 21:36
这种隧道都是公路铁路两用隧道以起到最大限度使用
无名博士 回复 11-28 13:23
听说是时速200的动车
小浣熊
说了好久了 一直未见动的迹象 小便又在炒冷饭
时光
这要是在中间哪段断裂，漏了，啧啧
无名博士 回复 11-28 13:25
断裂的前后节掐断，然后修复
太阳之翼8号 回复 11-28 23:19
502，哥俩好，都能粘上
宇宙大帝
做u型浮桥预制件，一对接，直接做成浮桥。涉及海上的交通问题多了，不可能所有长度都做海底隧道，海上交通只有靠浮桥解决。
清风
有什么意义。不知大
Cj
不投怎么可能
用户14xxx42
至少50年内 不可能建
秋叶 回复 11-26 21:30
做梦吧
用户14xxx28
在这种地方没有任何意义
小史今天好好学
投资太大，一般时候建不了
青松
汽车行业发明水上汽车吧
王春光
我觉得没啥必要
用户35xxx22
如果是货运 走船最经济 人可以飞啊 弄小飞机来回飞呗 300块钱就飞过去了
用户17xxx13
乱说，即使建成了也不会让货车通行的，参考一下胶州湾隧道
你大爷
强烈反对损坏生态环境
猎手
浪费钱财，不如建大坝，即可通车，有可防日本核水污染
万福堂
先修到海南的隧道才是必要的
思闻语扉
没什么大用的隧道
求元宝的小水龟
搞笑，一条隧道能带动什么经济？海港是干什么的？这种隧道，除了通车近一点，还有什么用？这就带动经济了？捞钱而已
用户14xxx59
还得提高地震预警，海底隧道面对突如其来的地震脆弱无力。!
与生俱来
有什么用？多少年能回本，寿命多少年？能带动多少经济？你以为港珠澳大桥黄金地段呢？
东风
有个几条万吨游轮往返就足够了
陈记委
建不成的，单单一个地震带就解决不了
伏笔写下你的美
模仿日本？
Rita七夏
能特么配一个相匹配的视频不？
呵呵
为未来福台隧道试手喽
微笑丶纯属礼
烟台到大连不是有跨海大桥了吗? 还要搞个海底隧道是不是钱多🤮🤮🤮🤮
真的会谢 回复 11-27 10:50
不能张口就来啊，哪有跨海大桥？
用户11xxx66 回复 11-26 22:05
哪来的跨海大桥
开心的笨小孩
万一发生交通事故，着火了，这么长跑出去还不累死[得瑟]
五里
这个消息是真的吗？？
辉锅
靠着海港都没发展经济，建个隧道能发展？解决问题关键是找到关键问题
高山流水
为什么不能叫大烟遂道[呲牙笑]