2017年，中国垫资38亿美元，为肯尼亚修建的480公里铁路终于通车了。然而6年过去了，肯方所欠资金不但一分不还，还妄想再拖欠50年。

那么当年究竟发生了什么事情？这件事应该如何解决？

中国对非洲的援助和投资绝对是实打实的真金白银，其中收获了不少的朋友，但也有人质疑，援助就不说了，那些投资真的能有回报吗？

2010年的时候肯尼亚准备修建一条铁路，但肯尼亚大家都知道，穷是其最大的底色。别说修铁路，就是能管够大家吃饭都是个问题，它很好的诠释了什么叫一穷二白。

但肯尼亚政府人穷志不短，去了几趟东方大国之后，深得“要想富，先修路”的精髓，回到家就想学东方大国“大干，快上”。然而问题来了，自己一没技术，二没资金，修铁路这种事，除了能想想锻炼一下脑细胞外，根本就不可能实现。

环顾了一下世界之后，美帝就不用指望了，毕竟美帝只对石油有兴趣，肯尼亚倒是也有石油，但那点美帝还真看不上。再说了，美帝的钱可不是那么好用的，用了就上了套，看看当年的“马歇尔计划”，直接把欧洲阉割成了“人中之妖”，哪里还有半点阳刚之气？

欧洲更不用说了，虽然是发达国家，但除了德国，一个个穷的跟鬼一样，欧猪五国要不是有欧盟吊着气，早就关门大吉了。英法作为联合国五常，穷的连个像样的舰队都整不出来。

最终肯尼亚觉得还是东方大国靠谱，这事能不能成，就看东方大国的。

于是他们的头目从国家公园中抓了几只野生动物就上路了。

本来东方大国和肯尼亚的关系还不错，又看在人家还带了几只野味的面子上，咱们也不好拒绝，于是乎一拍胸脯：老弟，这事就看我的吧！

其实，类似的事东方大国已经干过多次，早就熟门熟路：先给对方提供一笔贷款，贷款利率嘛自然很低很低，用来支付绝大多数的工程费用，然后呢，对方只需要付很少很少的一部分就行。至于贷款，以后还就是。看在肯尼亚头目那么懂事的份上，双方一致协定：20年连本带息还清就行了。

就这样，项目敲定，工程就愉快的开展了。

要说这条名为蒙内的铁路对肯尼亚确实蛮重要，它连接了蒙巴萨和内罗毕，一个是首都，一个是最大港口。有了这条铁路，肯尼亚大BOSS的妈妈再也不用担心他看不到海了。

东方大国的工程队开进去了，本想着从国内招人，但肯尼亚不乐意了，说这种好事肯定肥水不流外人田，怎么着也要让我的臣民多赚几个吧？

于是工程队只能从当地挑选劳动力。没想到又出了幺蛾子。本来建设公司打算给他们按照当地水平开工资，肯尼亚又不乐意了，坚持必须按照中国外派人员的工资支付。没办法，强龙拗不过地头蛇，最终只能给他们开高工资。

除此之外，如果这些工人遇到一些困难，不管是工人本身身患疾病，还是工人家里有个三长两短，我方工作人员都会尽可能的提供人道主义关怀。

工人生病就带工人去看病，报销看病费用，工人家里有事，就给工人批假，让他们将事情处理好以后再安心工作。

甚至到后来，不止我们帮助工人，当地老百姓也经常给我们提供帮助。

那些就当是发扬国际共产主义精神了，没想到难啃的骨头在肯尼亚的气候条件上。本来对于基建狂魔而言，修了几十万公里的铁路，什么大风大浪没见过。但肯尼亚的条件还是把大家难住了。因为这里一周都能下两次雨，一次下3天，一次下4天。

这TM还怎么干活？

然后当地工人一看不能干活，立马开心了，不干活还有钱拿谁不开心啊？

但这让成本就节节攀升。

不过最终好说歹说，总算费尽九牛二虎之力搞定了。

正式通车后，肯尼亚开心了，经济通道被连接后，经济自然是芝麻开花节节高。肯尼亚的头目们看在眼里喜在心头，到处宣传还是东方大国好啊！

然而，他只说好话，但贷款的事却只字不提。一开始东方大国看人家那么卖力的替咱们宣传，也不好意思问他要。就这么一晃6年过去了。

原本说好的是20年分期还清，现在6年过去了，东方大国一毛钱都没见，心里那个郁闷啊！东方大国心里嘀咕：这事是不是阿肯忘了啊？

于是明里暗里的暗示一下，结果呢阿肯一开始装不知道，实在没办法了，就开始诉苦：铁路还在亏损啊，根本不挣钱，没钱还啊！

简单总结一句就是：没钱！爱咋咋滴！

事实上真的如此吗？

当然不是！

国内专家估算了一下，这条铁路的修建，直接让它的GDP增加了近5个点。虽然阿肯经济条件差，但也5个点的增长，也是不小的数目，用来偿还贷款绝对是绰绰有余。而肯尼亚不这么算，他只算卖出的票价，至于对经济的拉动性，人家一概不问。按照他的算法，至少要50年的时间才能回本。也就是说，让他还钱没问题，只有等到回本了才行。

至于为何要50年才能回本，很简单，因为他们的运营能力太糟糕。 而修建铁路给他们带来的就业，消费以及基础建设等方面的拉动，人家是只字不提。

这下东方大国算是看透了，你丫的是想赖账啊？

这事没得谈了，但肯尼亚一口咬定没钱还，东方大国无奈，只能和它谈判，最终拿到了10年的铁路运营权，来抵扣债务。

不过10年运营权能带来多少的收益，真的就一言难尽了。

类似的事情其实我们已经遇到了好多次，如二毛家的马达西奇，当年我们也是投资了数百亿，但结果却被司机直接没收了。最终我们也只能自吞苦果。

其实不光咱们，大毛也遭到过同样的待遇，美帝直接冻结了大毛数千亿美元的资产，眼睛都没眨一下。

所以未来进行国际投资的时候，为了防止赖账产生，必须要采用多方面的保障才行。