智能化升级，便利性提高。现在的汽车已经逐步从交通工具变为出行伴侣了，衡量一辆车的好坏不仅仅是省油耐用，它还被赋予了更多功能和意义，智能化是汽车发展的一个趋向。根据车主反映，全新的一汽丰田亚洲龙的智能化都有所升级为驾控带来更多的便利，比如HOLD抬头显示器更加便于观看，每次重启后不用重新连接WIFI，全系有OTA升级，Wi-Fi热点。

2022款亚洲龙标配了车联网，车联网免费使用5年，每月1G的流量很轻松的支撑出行需求。并且常用的前后驻车雷达、360°全景影像、倒车影像也都是标配，不少车主夸赞360°全景影像堪比影视画质，清晰不模糊。

审美新潮，实用性更贴实际。搜索亚洲龙内饰，第三个词条就是“亚洲龙内饰太豪华”，看来亚洲龙内饰尊贵已经成为了有目共睹的事实。值得一提的是，2022款亚洲龙超越智美双极和大家相见，有新意的地方在于为了凸显数字化的科技感，它使用了全新的液晶仪表盘，并换装了一块面积更大的悬浮式触控屏，其略显夸张的尺寸，看上去更显大气。

并且2022款车主普遍反映的车内没有异味、缝隙小、皮革的材质的质感很好。而且中控屏两侧的物理按键被取消，不难理解这是丰田为了营造科技氛围感而做出的努力，科技感满满并且前卫。以前的丰田凭借着实用性强的内饰以及大量保留的实体按键，为车主提供了便利的操作环境，那么如今的亚洲龙内饰实用性和美观更是两全其美。

养护成本令人满意。根据中保研在2021年发布的“百款汽车零整比系数”统计来看，丰田亚洲龙零整比系数达到了惊人的540.08%，位居全榜第十位，与诸多豪华品牌车型不相上下。按照中保研的调研来说，正常平均水平一台车按拆配件的卖法价格是3.5台新车的价格，但亚洲龙的整车配件价格却达到了新车价格的5.4倍。这也意味着，该车在后期维修、保养的费用都达到豪车级别，是一款B+级豪车也不为过。

丰田亚洲龙销量如日中天，自身实力强大，是一款值得入手的B+级轿车。