今年北京车展上，沉寂已久的长安马自达发布了首款全新的电动化车型MAZDA EZ-6，并且展示了第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA。
兼收并蓄 集长安与马自达之长
据了解，EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣，是长安马自达树立、引领合资新能源价值标准的力作，肩负着长安马自达向成为合资第一新能源品牌愿景迈进的战略使命。
就命名来说，E：代表电动；Z：是Zero Emission零排放，代表马自达对实现可循环发展社会的造车愿景；Z还代表zenith，包含了马自达希望通过设计、驾乘和挑战精神攀登顶峰（Zenith）的心愿；6是马自达对车型级别的代号。
EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车，也是中国汽车市场合资品牌阵营中，首款基于领先的纯电平台的电动轿车。新车将提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择，弥补合资新能源在增程领域的空白。与此同时，依托马自达在动态驾控领域深厚的调教功力，EZ-6将在电动化时代重塑「人马一体」的信仰，成为“新E代弯道王”。
早在2023年4月，长安马自达在上海举办的品牌之夜上，就宣布了新能源发展路线。2024年4月，历经一年等待，站在马自达进入中国市场第32年（1992-至今）的全新起点上，长安马自达推出转型电动化的全新成果——MAZDA EZ-6。在产品开发过程中，长安马自达坚持从用户体验出发，全面结合领先的智能和电动化技术以及马自达的品牌基因，致力于打造合资品牌新能源前所未有的电动化和智能化产品体验。
EZ-6在具备马自达引以为傲的「魂动」设计美学和「人马一体」驾乘愉悦DNA的同时，在设计、操控、安全、智能、品质等方面将将树立合资新能源轿车的全新价值标准，让用户“看上去心动、坐进去舒服、开起来愉悦”。
驱动形式的转变，不会改变马自达的本质，只会成为更好的马自达。通过EZ-6这款全新车型，长安马自达希望为用户提供怦然心动的美好设计，让电动车的驾驶空间能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦，让每一位爱车之人的精神世界变得更丰满，更加熠熠生辉，让大家能够“再一次，为MAZDA着迷”。
内外兼修 全面的产品亮点
EZ-6的主要受众被确定为三个群体：首先是老用户和马粉，他们对长安马自达首款纯电平台车型的到来渴盼已久；其次，是信赖合资品质的用户，当前合资B级轿车市场只有雅阁、迈腾和凯美瑞这些传统燃油车，EZ-6首次提供了纯电和增程产品供广大消费者选择；第三，喜欢电车，但是又看重设计、安全、操控、品质的新能源用户。总结来说，这三类用户在购车方面都更看重品质和安全，以及品牌积淀和文化，EZ-6就是最佳选择。
在产品同质化的时代，用设计的力量，唤醒汽车的生命，让它不再是冰冷的金属，而是拥有独特的韵律和灵魂。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅的年轻感融入电动车的造型之中：饱满流畅的腰线，简约生动的曲面，经过匠人手工精心雕琢，形成了全新的视觉感官享受。潮流的审美瞬息万变，但每一眼都能令你怦然心动，才是永恒的的经典。
EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”，将马自达汽车的纯粹美感与适合电动时代的先进现代感相结合，车身整体展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，其造型灵感来自于马自达历史上那些传奇的轿跑车，如MAZDA6、MAZDA COSMO等。
EZ-6共提供8款颜色。其中提供两款全新的车漆色——流光金与朗月灰。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘，目标客户是那些喜欢优雅、前卫氛围的人，此外铜还具有良好的导热性，是代表高效用电的电动汽车的理想颜色。朗月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，表现出轻盈、动感的感觉，目标客户是那些喜欢现代、运动氛围的人。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的 “充满魅力的、令人欣赏的”的高质感。
EZ6的前脸采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识，EZ-6前脸最大的特征是“发光的MAZDA之翼”，其延续了「魂动」设计的特征，为了更好地体现电动车的时尚感和轻快感，前脸采用了点亮的形式来体现“Flying Feather光之翼”这个主题，在点亮之后就像漂亮的翅膀和羽毛一般，将精致美丽的外观和先进性融为一体。灯光上，EZ-6在采用当前电动车流行的贯穿流水格栅前灯的同时，贯穿式尾灯在两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成，呈现出简约且优美的尾部设计。
轮毂方面，flower造型突出，视觉精致感明显，气流分离现象最轻，实现低风阻。EZ-6将提供两款19寸铝合金轮毂，采用切削工艺处理，使轮毂看起来更动感、更大的同时改善风阻。
进入车内，内饰在体现EV车型未来感的同时，致力于营造专注驾驶的「人马一体」座舱。仪表板整体采用悬浮式造型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感，可以让驾驶者放松身心的同时集中精力驾驶。内饰装饰使用皮质或麂皮风格材质，选材考究，搭配精致的哑光镀铬装饰件等，突出内饰的做工精良。座椅设计动感兼顾优雅，起伏的包围形状与双色搭配，体现出轻盈且运动的造型。高配车型采用“赤麂棕”颜色，通过富有表现力的长绒翻毛皮的使用营造出独有的奢华感；基础款车型采用现代的“鹭羽白”。明亮的米色愈加凸显现代与质感。该车型搭载超大尺寸全景玻璃天幕，可满足高个人体360°头部运动，避免头部空间压抑感，远超以往，为驾乘者提供前所未有的开阔视野，并提供电动和普通两种遮阳帘选择。
EZ-6为合资新能源产品建立了全新的智能化标准，是合资新能源轿车首个搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏的产品。配合7纳米制程高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说。13种超智慧座舱情景模式：小憩模式、恒温模式、关怀模式、隐私模式、洗车模式、露营模式等，情景 模式数量同级领先，全面拥抱科技、智慧、快乐的拥车生活。
据称，EZ-6是合资新能源轿车中首个零重力座椅：前排座椅采用人体工学设计和零重力技术，用户使用一键零重力按键，座椅靠背即可放平、座垫抬起，消除座靠之间的台阶差，腿托展开，对小腿形成良好的支撑。让人躺至最舒适的角度，营造出失重漂浮的感觉。椅背造型完美契合脊柱自然舒展S型，传承「人马一体」座椅工程学。车内搭载14.6英寸高清触控液晶大屏，配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片，毫秒级触控响应，丝滑流畅的画面显示，9.2mm超窄边框，低反射防炫光，集成空调、座椅、车辆设置、影音、娱乐等超多功能；
操控方面，马自达所坚持的「人马一体」最关键的不是技术和参数，而是凌驾于技术和参数之上的用户体验，是驾驶带来的淋漓尽致与恰到好处。在电动化时代，唤醒每一位驾驶者心中那份驾控乐趣是EZ-6的使命。不追求绷直线的极限加速，而是给你每一次过弯时的愉悦，让你随心所驭，游刃有余地欣赏弯道的风景，EZ-6就是电动化时代的“新E代弯道王”。
安全性上，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。在电动化时代，马自达将继续挑战全球最严苛的安全评价标准，续写马自达在安全领域的神话。
MAZDA创 ARATA概念SUV全球首秀
继MAZDA EZ-6全球首秀后，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA本次北京车展同步亮相展台。新车面向“扩大积极向前，享受当下的人群”，并通过和长安汽车的深度“共创”，争取创造全新的价值。
MAZDA创 ARATA外形时尚尊贵，专为追求前卫的中国用户打造。基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，和MAZDA EZ-6一起征战国内新能源市场。从MAZDA EZ-6到MAZDA创 ARATA，马自达品牌希望藉此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。
