12月1日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式在佛山MEB智慧工厂下线，同时该车也是一汽-大众累计第2700万辆下线车辆。

据悉，新车此前已公布预售价为23.7777万，并有望在年内正式上市。

一汽-大众ID.7 VIZZION定位纯电动中型轿车，基于MEB平台打造，采用大众ID系列的家族化设计语言，前脸为几乎全封闭的中网，并配有贯穿式前灯带。

车侧能看到采用了半隐藏式门把手，C柱上设计有三角窗，整车视觉感受上也显得比较修长。

车尾则采用了贯穿式尾灯，以此和车头的设计相呼应，且中间的大众车标可以发光，点亮后相当有视觉辨识度。

内饰方面，新车采用简约化风格，物理按键极少，15英寸悬浮中控屏夺人眼球。此外，新车的液晶仪表为嵌入式设计，且尺寸不大，怀挡挡把样式也与以往ID系列车型有所不同。

动力方面，新车提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中单电机版最大功率150千瓦，双电机版电机总功率230千瓦，均搭载三元锂电池，目前已知单电机版CLTC续航为642公里。

点评：

在一汽-大众ID.7 VIZZION出现之前，合资品牌纯电中型轿车还真没几个能和自主品牌竞品掰手腕的，而单从静态表现看，一汽-大众ID.7 VIZZION是一款用心造的车型，至于消费者是否买账，就得看后续动态表现以及正式价格够不够诚意了。