1996年7月17日，纽约肯尼迪国际机场，一架载有230人的波音747-131飞机在飞行过程中突然爆炸，坠入大西洋。
这场空难震惊了全球，成为美国航空史上第三致命的航空事故。经过长达四年的调查，最终确定事故原因是飞机中央翼油箱的电气故障引发爆炸。以下是这起空难的概述和深入分析。
事件的概述1996年7月17日，环球航空800号航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，前往巴黎戴高乐机场。飞机在爬升至约13700英尺时突然爆炸，坠入大西洋，机上230人全部遇难。
事故发生后，美国国家运输安全委员会（NTSB）和美国联邦调查局（FBI）联合展开调查，最终确定事故原因是中央翼油箱的电气故障。
内容主体部分事故经过当天晚上8点18分，800号航班在延误了一个小时后终于获得起飞许可。飞机在22R跑道上加速滑行，顺利起飞。
机组人员在飞行过程中与空管中心保持正常沟通，一切看似正常。然而，在20点31分12秒，飞机突然爆炸，解体坠入大西洋。
调查过程事故发生后，NTSB和FBI迅速介入调查。FBI最初怀疑是恐怖袭击，因为有多名目击者看到一道“光轨”从下而上，疑似导弹轨迹。
然而，经过对飞机残骸的打捞和分析，调查人员并未发现明显的导弹袭击痕迹。
真相揭示调查人员在拼凑飞机残骸时发现，中央翼油箱下方的空调设备将燃油加热至闪点以上，导致燃油蒸汽被电气故障引发的电弧点燃，最终引发剧烈爆炸。
波音公司随后对飞机进行了多项安全改进，包括增加隔热材料、填充惰性气体、检查布线等。
结尾部分这起空难不仅揭示了波音747设计中的安全隐患，也促使航空业在安全性方面进行了重大改进。
尽管波音747已经逐渐退出民航市场，但它的历史和教训将永远留在人们心中。愿逝者安息，愿航空安全永远得到重视。
