过去的几年里，合资SUV每况愈下，不仅没有爆款新品，老牌选手诸如RAV4、CR-V也只能靠降价吸引流量，甚至已经降到了曾经国产SUV的价格区间，车企们苦不堪言，但对于我们消费者来说无疑是件好事。
别克 昂科威S
指导价：19.69-22.29万
在外观方面，采用别克家族的PURE Design设计理念，前脸呈现出梯形进气格栅轮廓，内部中网是点阵式布局，两侧还有银色镀铬亮条，分体式大灯组其中的日间行车灯类似于展翼式设计，显得年轻有活力，中间是品牌产品，身份感不错。从车身侧面来看，线条布局虽然错落布局，但是显得有张力，远远看上去简洁沉稳，A、B、C柱采用熏黑式处理。尾部造型饱满，采用镶嵌式尾灯组设计，内部还做了黑化，下部则配备了两侧共双出的排气布局。
内饰方面，年轻人在意的智能座舱别克从没让大伙失望过。同级唯一EYEMAX 30吋弧面6K屏，配合同级领先高通骁龙8155芯片，主打一个视觉和触觉的双满分体验。此外，整车OTA，也能让这台燃油SUV具备常开常新的新鲜感。当然，如果你和我一样是个手机深度用户，也别担心，全系标配Apple CarPlay无线映射，进一步升级便捷体验，让智能出行倍感轻松无忧。
动力部分，搭载了1.5T涡轮增压发动机或者2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机的最大功率为211马力，峰值扭矩为270牛米，2.0T发动机的最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，还带一套48V轻混系统，而在传动部分，两款车匹配的均为9挡手自一体变速箱。此外，昂科威还有四驱系统，顶配车型还有后桥式差速锁，由此带来一定的越野性能。
近日又宣布即日起至2月27日，购买别克昂科威S享“正月限时钜惠”15.49万元起，还有诸多优惠政策。放在以前，15万的昂科威S绝对是个好选择，但有了16.99万的昂科威PLUS，它似乎并不香了，你觉得呢？
大众 探岳
指导价：20.49-25.99万
大众探岳延续了现款的风格造型，用新锐的现代设计引领时尚前沿的美学色彩。引擎盖上方隐露的筋线看上去颇具力量感。辨识性极高的“X峰峦式前格栅”，同时中间发光的车标Logo通过贯穿式镀铬饰条向两旁辐射。厚重而短小的车头看起来安全感十足，过渡自然的A柱提供了宽泛的视野表现，平顺下滑的车顶与后三角窗上挑的线条营造出溜背轿跑车般的既视感。层次感显著的车尾让2024款大众探岳看起来竞技范儿十足。车顶上方探出的尾翼流露出对于运动的渴望。
内饰方面，使用了大众家族最新设计语言，黑色+灰色的双拼色设计充满质感，液晶仪表和中控屏以及空调出风口都采用银色饰条描边，看上去更有层次感。配备了10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸中控屏，支持语音交互、Carplay&CarLife手机互联、OTA在线升级等功能。中控台下方还保留了物理按键方便操作，并且全系标配15W手机无线充电。配置方面，搭载IQ.Drive车载智能操作系统、L2级辅助驾驶系统、三区自动空调、30色氛围灯等配置。
动力方面，搭载1.5T发动机和2.0T高低功率发动机不同动力系统。其中，1.5T发动机最大功率为118Kw，峰值扭矩为250N.m；2.0T低功率发动机最大功率为137Kw，峰值扭矩为320N.m；2.0T高功率发动机最大功率为162Kw，峰值扭矩为350N.m。传动方面，均匹配7速湿式双离合变速箱，同时2.0T高功率版车型还带有适时四驱系统。
全新一代探岳L其实去年就已曝光，因此现款探岳早早开启了降价清库存的优惠活动，官方给出的最低价是13.98万起，如果你到店谈的话还能做到13万左右，更重要的是它的产品力放在当下并不过时。
本田 皓影
指导价：18.59-26.39万
本田皓影前脸采用的是比较扁平的格栅设计，内部集成有贯穿式镀铬条，将两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，大灯组内部集成的是矩阵式LED光源，质感尚可。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。侧面造型方面，车顶略带一点弧度，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动感；车窗周围配备有高亮镀铬条，带来了一定的档次感。尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部结构有着一定的层次感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感。
内饰方面，采用三幅式多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表（入门版为7英寸）、10.1英寸悬浮式中控屏的组合设计，搭载Honda CONNECT车载智能操作系统，具有一定科技感。配置方面，标配定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别系统、4声道扬声器、自动大灯、自动空调、外后视镜电动调节/电动折叠/锁车自动折叠等配置。
动力方面，有燃油版、油电混动版和插混版本。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力（142千瓦），最大扭矩243牛·米，根据车型不同WLTC综合油耗7.31-8.12L/100km，匹配CVT无级变速箱。油电混动版搭载2.0L自然吸气混动系统，发动机最大功率150马力（110千瓦），电机最大功率135千瓦，根据车型不同WLTC综合油耗5.49-6.44L/100km。插混版本搭载2.0L自然吸气混动系统，发动机最大功率150马力（110千瓦），电机最大功率135千瓦，WLTC纯电续航73km。
本田CR-V可以说是合资SUV市场的常青树，热度多年以来居高不下，如今在新能源时代下则是靠着巨额优惠稳住了基本盘，入门版目前优惠后的裸车价在13万左右，而作为它的姊妹车型，皓影的入门版也已降到这个区间。
