这次的广州车展，相信很多人都注意到了有这样一款车， 快要散场了展台的客流量依然人山人海，不止是看车模，最主要是这款车相信很多人都是第一次见。我敢说它会是年轻人第一款可以拿出去装的车，而且不是样子货，对于喜欢越野，但又不会真去越野，平时去露营非常友好的车。

这款车官方会很提供很多内容，来去帮你改这辆车，这个车你不要指望真去越什么野，它是一台纯电动SUV，在这次广州车展上一预售就爆单，大多都是年轻人居多，主要得益于它11-15万的预售价，这款车造型不仅继承了越野SUV的硬朗与实用，更在颜值、可玩性和售价上做出了高度调和，完美契合了年轻人的审美和需求。

奇瑞iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm。相比同级别车型，其轴距较长，为车内提供了宽敞的乘坐空间。并且提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。其中，单电机后驱版搭载100kW电机，续航里程为401km；双电机四驱版则配备前55kW后100kW双电机，续航里程最高可达501km。

新车搭载59.93kWh磷酸铁锂电池和81.76kWh三元锂电池。城市通勤我觉得还是非常不错的，主要是这个“方盒子”造型确实酷，要知道这种类似方盒子车型的坦克300，牧马人等都是将近30万的售价。

新车内饰采用“T”字形设计风格，白色和黑色双拼内饰提升了座舱的时尚感。大尺寸中控屏幕搭配物理按键和旋钮，搭载了高通8155芯片，支持15.4寸宽视角2.5K高清悬浮式中控屏，车机系统操作很流畅。

一定要说一个缺点，我觉得就是作为奇瑞旗下的一个新品牌，知名度和影响力相对较小，消费者对于品牌的认知度和信任度还需要时间来积累。

这款车的卖点就在于可个性化定制，这款车在车身内外预留了共计24处改装接口，用户可以根据自己的需求进行个性化定制。这个拓展口可以去装射灯，装顶部的一些灯，你就省的再去额外开一个口，然后顶部没有天窗，但是这儿给了两个拓展支架，你可以在这儿挂一些东西，比如说挂露营灯什么的。同时与同级别车型相比，售价方面会更具优势。

这里是林先森的汽车频道，这车还有很多细节化的东西建议可以自己去店里看看实车，确实非常不错，如果喜欢我的分享记得点赞关注评论转发支持！