在国内众多自主汽车品牌中，每个车企都肩负使命，发挥着自身的优势，因此也有了属于自己独特的标签，吉利集团励志打造每个人的精品车，在各个领域都能看到吉利汽车的影子；长城汽车的使命是：坚守使命，为中国汽车强国之梦努力拼搏，以皮卡起家的长城汽车在SUV领域也更加游刃有余；长安汽车则是“引领汽车文明，造福人类生活”，旗下的车型年轻时尚；比亚迪致力于通过研发和创新，提供清洁能源和智能交通解决方案，在新能源领域，比亚迪也有自己的一席之地；而奇瑞汽车以产业报国为己任，创新驱动，追求卓越，也被消费者调侃为“汽车界的工科男”。
在新能源汽车时代背景下，奇瑞研发出鲲鹏混动系统，全新奇瑞风云T9，更是提供了C-DM插混系统，主要变化是增加了混动系统的纯电续航里程，颇有爆款潜质。奇瑞的爆款SUV，车长4795mm，提供C-DM插混系统，5座、7座任你选
颜值设计层面，奇瑞风云T9采用了家族最新的设计理念，大嘴式格栅搭配着黑色封闭式的中网，还有银色磨砂质感的奇瑞车标Logo，更加醒目，辨识度更高。两侧大灯造型更加犀利，并采用了嵌入式设计，前大灯内部融入了LED近光灯、LED远光灯、LED日行灯，具有大灯高度可调、大灯延时关闭功能，更加智能。前保险杠两个加入了左右对称式的大尺寸导流槽，内部加入了黑色装饰元素，和精致的银色L型装饰元素，配合着梯形进气口，增添了一丝运动气息。车尾更加饱满，巨大的后尾翼搭配着隐藏式高位刹车灯设计，贯穿式尾灯也加入了黑色的灯罩，内部融入了流光溢彩式的红色光带，灯腔结构复杂，既增强了深邃感，又拉伸了尾部的视觉效果，点亮后更具辨识度。
车身与奇瑞瑞虎8有着异曲同工之妙，车身采用了大量凌厉的线条勾勒，车顶弧线更加优雅流畅，银色的车窗装饰条、B柱、C柱、D柱内部采用了黑色装饰，外部贴上来亮银色金属装饰，打造出半悬浮式车顶的立体效果，也让整车车身侧面变得更加精致，且很有质感。车门采用隐藏式设计，车门下侧采用内凹设计，让庞大的车身也一点儿都不会臃肿，20英寸的轮圈更为运动，搭配着255/50 R20的轮胎，毫无违和感。车身的长宽高分别为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770mm。整车采用了85%高强度钢和21%热成型钢，双防撞梁也进行了加固，横向覆盖率高达85%，拥有6吸能盒。还标配备了同级唯一标配远端气囊，2060mm的贯穿式侧气囊设计，具备6s超长保压功能。
内饰遵循了时下最流行的设计理念，简约、时尚，且不缺乏科技感。环抱式的座舱采用了黑色+大地色的低饱和度为主色调，还采用了高档环保材质，严格的工艺质量以及完美的钣金工艺，让车内丝毫没有异味，低调、沉稳、奢华。环抱式的中控台配备了平底式三辐式方向盘，两侧多功能按键采有感应式设计，并带有振动反馈，更加高级。采用了双液晶显示大屏设计，10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸中控屏显示效果出色，内置高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网。配置上，全景天窗、7安全气囊（标配远端气囊）、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统，Sony14扬环绕音响（带头枕音响）应有尽有。
核心方面，奇瑞风云T9提供了奇瑞第五代1.5TGDI混动专用发动机和无级超级电混DHT变速箱。系统综合功率为265kW，综合扭矩为530N·m。根据使用场景可在纯电/混动/增程/燃油四种驱动模式自动切换，CLTC纯电续航里程为210km，搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，综合续航将超过1400km。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，还配备了CDC主动悬架，能够抑制在车辆紧急制动时的俯仰功能。该车搭载了L2+级辅助驾驶系统，还运用了ENC主动降噪等高阶配置。
点评：奇瑞汽车，它其实也算是一个老牌国产汽车品牌了，从最早的奇瑞QQ到如今遍及汽车界的各个领域，它用了不到20年时间。在新能源领域，奇瑞还研发出了拥有自主知识产权的鲲鹏超能C-DM混动系统，而奇瑞风云T9就是搭载了这套系统，纯电续航210km，综合续航1400km，非常优秀。整车采用了全球五星级安全标准打造，再加上奇瑞最新的设计理念，让消费者刮目相看。在中型SUV领域，你会选择奇瑞风云T9吗？
七座长续航版本要近20万，销量不好是有原因的
已提！非常不错！每月销量都超过1万辆