2024奇瑞最强“王炸”，新SUV仅3天销量破1.5万台，续航超2100KM

2024年的新能源市场，可谓“百花齐放、群雄逐鹿”。

各品牌都在加速布局，试图抢占更多市场份额。

就在这片红海中，一款车型用三天破1.5万台的成绩刷新了市场认知——奇瑞星纪元ET。

这台车不仅靠续航优势打破了“续航焦虑”，更以18.98万元的起售价击穿了同级别价格底线。

那么，这款车到底有何“杀手锏”？

今天，我们就从专业角度，全面解析这款引发热议的新能源SUV。

奇瑞星纪元ET的外观设计，明显走的是“简约”与“科技”相结合的路线。

封闭式前格栅、贯穿式灯带以及流线型车身，既提升了空气动力性能，也让整车显得非常前卫。

车身尺寸为5米级，轴距达到3米，带来宽敞的车内空间，同时赋予整车更强的视觉冲击力。

值得注意的是，星纪元ET的设计并没有过分追求花哨，而是更注重实用性。

隐藏式门把手不仅提升了科技感，还降低了风阻系数。

整体而言，星纪元ET的外观可以用“沉稳大气”来形容，既满足了家庭用户对SUV的需求，又不失未来感。

进入车内，星纪元ET给人的第一感觉是“像在家里坐沙发”。车内大面积使用高端环保材质，触感细腻，同时降低了车内甲醛等有害物质的释放，非常适合家庭用户。

空间表现方面，得益于5米级车身和3米轴距，星纪元ET的后排空间非常宽裕，甚至可以轻松平躺，适合长途旅行。车内还配备了多层隔音玻璃，营造出一个安静的驾驶环境，进一步提升舒适感。

配置方面，18.98万元的入门级车型就已经配备了L2级自动驾驶辅助、360度全景影像和50瓦无线充电等功能。

这种配置水平，在同级车型中确实有一定的竞争优势。

不过需要提及的是，入门版车型没有搭载激光雷达，这可能会让部分注重智能驾驶功能的用户感到遗憾。

动力系统一直是新能源车型的核心，星纪元ET也不例外。

它采用的是增程电动技术，搭载1.5T高效增程器，官方实测满油满电续航高达2141公里。

这一数据不仅远超官方标称的1500公里，更是将同级别车型甩在了身后。

问界M7的续航为1400公里，理想L6为1300公里，而星纪元ET整整多出700公里。

纯电续航方面，星纪元ET也表现不俗，单次充电可行驶200多公里，足够满足用户日常通勤需求。其增程系统的能效表现非常出色，在高速工况下，百公里油耗被控制在6L以内，堪称家用SUV的“省钱利器”。

安全性能是消费者选择家用车的重要考虑因素，而星纪元ET在这方面直接“秀肌肉”。

官方的31.9米高空坠落测试让人印象深刻——这相当于从11层楼高处坠落，且以90公里/小时的速度直击4厘米厚的钢板。

最终结果显示，车头虽然受损，但A柱完好无损，车门可以正常打开，安全气囊全部弹出，最关键的是动力电池没有任何损伤。

这一实测结果不仅证明了星纪元ET的车身刚性，还让消费者对其电池安全性有了更高的信心。对于一款新能源车型来说，这无疑是一个加分项。

为了更直观地了解星纪元ET的竞争力，我们简单对比一下它与问界M7和理想L6两款热门车型：

车型|起售价（万元）|满油满电续航（公里）|纯电续航（公里）|智能配置---|---|---|---|---星纪元ET|18.98|2141|200+|L2级辅助驾驶、360全景 问界M7|24.98|1400|200|华为ADS智能驾驶系统 理想L6|24.98|1300|180|L2+级辅助驾驶

从数据上看，星纪元ET在续航和价格方面占据明显优势。问界M7和理想L6在品牌溢价和智能驾驶系统上也有自己的亮点，消费者在选择时可以根据自身需求权衡。

从产品定位来看，星纪元ET更适合注重续航、不希望频繁充电且预算在20万元以内的家庭用户。对于喜欢自驾游或经常长途出行的消费者，这款车的超长续航和超大空间也是一个很大的吸引点。

如果你对智能驾驶功能有更高要求，或更看重品牌形象，那么问界M7或理想L6可能会更符合你的需求。

三天卖出1.5万台，星纪元ET的成功并非偶然。它以超长续航、扎实的安全性能和极具竞争力的价格打动了消费者。从市场表现来看，奇瑞正在新能源领域加速发力，星纪元ET毫无疑问是它的一张亮眼“名片”。

对于2024年的SUV市场，星纪元ET的出现无疑增加了消费者的选择。

如果你正在考虑购买一款兼具续航、空间与性价比的新能源SUV，不妨去试驾一下这款车，说不定会让你“真香”上头。

那么问题来了，你觉得它有哪些优点或不足？

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