除了普通的燃油车以外，现在插电混动汽车也比较流行着一种汽车拥有很多优势，但是如果详细分析一下，却发现这种车并不值得购买。

优势一：既省油又省电，一箱油可以跑1200公里以上。

插电混合动力车包含两种驱动系统，既可以直接使用燃油模式，也可以使用纯电模式，如果直接使用纯电模式的话，那么功率和一辆电动车功率差不多，但是电量不足又可以切换回燃油模式。一般来说百公里耗电大约为14度，油耗大约为三升，和普通的燃油车相比，成本大大降低。

优势二：动力性能碾压同等价位的燃油车。

混动车型主要是依靠电机来驱动的，可以在短时间内提供较大的扭矩，所以不管是爬坡还是在高速上行驶，都能够超越其他类型的燃油车。

优势三：拥有绿牌优势，不限号。

插电混动车型的车牌是绿色的，买车的时候不会摇号难，而且在很多城市还可以直接在公交车道上行驶，拥有很多明显优势。

痛点一：续航时间太短，需要频繁充电。

插电混动车型的续航时间都很短，前两年的车型普遍续航公里数在80以内。如果是冬天的话，续航减半都很正常。如果续航减半的话，那么就只能跑个六七十公里，行程数太短，只能够日常上下班的时候代步使用。而且现在大部分车型都没有快充功能，一般需要充电6个小时以上，在城市内的充电桩又比较少。

痛点二：保值率太低。

新能源汽车的电池寿命比较短，而且随着用车里程不断增加，电池寿命也在不断衰减，几年后实际续航公里数不断降低，换电池价格昂贵，电池也存在着使用安全等问题，没有完整的评估标准，所以如果想要将新能源汽车售卖掉的话，还是不太方便的，保值率非常低。

痛点三：插电混动车型省油不省钱。

这种汽车车型拥有两套动力系统还需要有电池变速箱等内部零件非常复杂，车架也相对于同款燃油车来说高了不少，甚至有的车型还在不断涨价。

如果买汽车只是想日常上下班代步使用的话，那么可以考虑购买插电混动型汽车，但是如果想出门旅行或者是自驾游使用的话，还是不建议购买这种车型的。