比亚迪在2024年1月16日晚举办了梦想日发布会，正式公布了其新能源汽车智能化发展的全新战略——整车智能，并展示了比亚迪在智能化领域的丰富技术成果，可以看作是比亚迪智能化亮剑的重要一步。这一战略的发布，标志着比亚迪引领行业智能化发展的新方向，展现了中国汽车文化的崭新面貌。同时，比亚迪还宣布将建设全球首批全地形专业赛车场，以进一步推动新能源汽车文化的发展。

发布会上比亚迪介绍，通过其“璇玑”智能化架构，成功地将电动化与智能化紧密结合，实现了整车智能。这一创新技术不仅提升了驾乘的安全性和效率，还为驾乘者提供了更加个性化的体验。整车智能打破了不同系统间的壁垒，能够实时感知内外部环境的变化，并将这些信息汇总到一个“大脑”中进行快速分析和决策。

这使得车辆能够迅速调整自身的状态，显著提升了驾乘的安全性和舒适性。同时，整车智能还让车辆更加了解驾乘者的需求和习惯，从而实现更加个性化的设置，满足不同用户的需求。我个人觉得正如发布会上王传福所说的那样：“整车智能，才是真智能。”

整体来看，比亚迪整车智能的实现，一方面得益于其全栈自研和垂直整合的战略优势，这是比亚迪长期坚持重视技术的战略成果。另一方面，也离不开比亚迪在电动化领域的深厚积累，为整车智能的发展奠定了坚实的基础。

璇玑架构作为现代新能源汽车整车智能的核心部分，可以被视为新能源汽车的神经系统。作为行业首个智电融合的智能化架构，它赋予了汽车智能化的“大脑”和“神经网络”，使车辆能够像高级智慧生命体一样进行全面的感知、集中的思考、精准的控制和协同的执行。

此外，发布会上比亚迪还推出了一项创新技术——行业首创的双循环多模态AI，即璇玑AI大模型。这项技术首次将人工智能应用于车辆的各个领域，具备业界最大的数据底座、领先的样本量和计算能力。它覆盖了整车的三百多个场景，为整车智能提供了持续进化的能力。

除此之外，比亚迪还展示了全球首创的易四方泊车，这种智能化泊车方式是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，在难度极大的侧方位停车场景下，通过锁定一侧前轮，其他三个车轮不同方向转动的方式，实现精准旋转入库，不管多么难停的车位，都能“一把进”，就连我这侧方位停车老司机都自叹不如，这不愧是强大科技力量啊！

在本次发布会上，比亚迪还重点推出了全场景导航辅助驾驶功能。这项功能以安全为首要考虑，在起步和制动时更加平稳，并且在应对大曲率弯道时更加流畅。此外，比亚迪还发布了近距离代客泊车功能，使得车辆能够在复杂场景下安全地泊入。无论是配有地图还是无地图的情况下，代客泊车功能都能够为顾客提供便捷的服务。未来，比亚迪将继续降低智驾技术的体验门槛，以更领先的技术和更具竞争力的成本，加速智驾技术的普及。

此外，比亚迪还携手大疆共同打造了全球首个整车集成的车载无人机。这款无人机采用一体化车规级设计，拥有智能收纳、自动换电和充电管理等功能，只需一键即可起飞和降落。它还配备了业内领先的无人机传感链，实现了高清高帧率低延迟的图传功能，让用户在旅途中能够欣赏到更美、更震撼的风景。

在梦想日活动期间，比亚迪举办了一场大型智能化体验展览，展示了包括整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列先进技术。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能备受瞩目，充分展现了比亚迪在智能化领域的强大实力。比亚迪真正做到了“人无我有，人有我优”，为用户带来了前所未有的智能化体验。

技术的进步离不开工程师，新能源领域同样如此，发布会上比亚迪宣布，其在智能驾驶领域工程师规模有4000多名，实力稳居第一梯队，同样也取得了一系列亮眼成绩：L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。比亚迪未来还将投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化，推动中国汽车文化走向世界。

总得来说，这次的比亚迪梦想日发布会给我的震撼还是不小的，特别是一些新的技术让人眼前一亮，原来智能化还如此的具体到每一个细节。比亚迪在发布会上展现了对技术的极致追求，不仅领先同行，更领先世界，展现出了其强大的研发实力和创新能力，特别是在前瞻实业家王传福的引领下，让我对中国新能源智能汽车行业的发展充满了期待。我相信，随着比亚迪等企业在技术研发和产品创新上的不断投入和探索，未来我国的汽车行业一定会迎来更加美好的发展前景。