速腾聚创发布MX,成本低于200美元,和1元硬币一样高,可车内安装,20万级别车型可以标配。 激光雷达太贵,这个标签将会成为历史。我今天也是把MX带到了现场,这是一款非常薄的、非常惊艳的激光雷达。激光雷达历史上没有看到这么小、这么薄的,我手上有一颗硬币一样的尺寸,它将再一次定义车载中长距的激光雷达的

智车星球转啊转 2024-04-22 14:53:21
速腾聚创发布MX,成本低于200美元,和1元硬币一样高,可车内安装,20万级别车型可以标配。 激光雷达太贵,这个标签将会成为历史。我今天也是把MX带到了现场,这是一款非常薄的、非常惊艳的激光雷达。激光雷达历史上没有看到这么小、这么薄的,我手上有一颗硬币一样的尺寸,它将再一次定义车载中长距的激光雷达的尺寸量产标准。 MX的价格将再一次击穿行业的底线,将以低于200美金的成本作为基础,实现第一个项目的量产。我们会持续的去优化整个生产的流程,提高它的良率。在上游的供应链的支持推动下,我们尽快的将价格锁定在千元级别,我们将引领整个行业集体进入到千元级的时代。通过规模化的应用,在未来还有机会再一步击穿它的价格的区间,这将彻底的改写激光雷达在自动驾驶领域的应用前景,使大部分的车型的标配成为可能。 截至今天MX已经获得3个量产项目的定点,首个项目会在明年年初就会实现大规模的量产。新一代的产品MX将再一次定义车载中长距激光雷达的标准,具有极致的性价比。 性能上它的基本参数跟目前的主力产品M1 Plus是非常类似的,126线,最远测距距离200米,视场也是标准的120度,垂直25度,小于10瓦的功耗。得益于MEMS芯片的二维扫描架构,使激光雷达的FOV和分辨率可以自由调节,ROI区域自由配置,让每一束激光都能发挥出它最大的价值。

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