当国内掀起华为车机系统跟汽车主机厂合作掀起的科技风暴之时，国内还有一家智能移动设备公司，也紧锣密鼓的跟汽车主机厂有着更多的互动。那就是魅族。说起魅族，相信国内的消费者一点也不陌生，这家以移动音乐设备起家的企业，已经快速地将手机 + XR + 智能汽车深度开发，务求让未来生活更加多元化以及更有趣。

早前，魅族公布了旗下最新的旗舰手机：魅族21，新机共有三个版本，其中8GB + 256GB版本售价为3399元、12GB + 256GB售价为3699元、12GB + 512GB售价为3999元。

对于车机系统的运用来说，新手机最大的亮点在于操作系统FlymeOS在智能汽车领域的首次落地。在今年3月份发布的Flyme Auto，已经拥有跟国内其他平台一般强大的功能，如快速的人机交互功能、流畅的操作体验（不卡顿）、高速互联等，而车主如果拥有一台魅族21手机的话，就更能发挥手机 + XR + 智能汽车的巨大优势。

在今年的9月份，领克发布了搭载Flyme Auto车机系统的08车型，该车型在上市后的短时间内，就已经成为20-30万元级别插混SUV销量榜的前三位，助力效果非常显著。车事君预计，搭载Flyme Auto车机系统的车型会越来越多，让更多消费者感受到这种真正的智能化车机系统。

为什么华为+汽车可以获得如此多消费者的关注，那是因为华为为汽车提供了更多、更全面的智能化配置，让一辆汽车获得了新生。

星纪魅族要做的事情更进一步，他们希望可以从车辆设计之初、移动设备设计之初，就把智能化成为车辆的核心灵魂之一。而不是简单的配置加持。所以当星纪魅族发布Flyme Link的时候，车事君才发现，原来智能化还能玩得如此高端。

Flyme Link 带来了全新的「三指任务流转」与「地址流转上车」功能，能够在不改变原有车机系统的情况下，实现手机与车机的无缝连接、应用共享和算力共享。手机连接汽车以后，可以单独为汽车提供硬件和算力支持，简单点说就是车辆从此多了一个外挂，为车辆提供了一个新的智能化领地，做到手机与车机的无缝协同。

在2023广州车展上，吉利银河发布了全新旗舰级轿车E8，该款新车将成为首款接入Flyme Link的车型。银河E8其中一个亮点是搭载了高通最新的旗舰级车机芯片8295，在Flyme Link加持下，魅族21搭载的骁龙8 gen 3可以与银河E8搭载的高通8295实现跨平台的无界互联，二者将实现算力、数据、硬件、生态的共享。FlymeOS也首次让两颗高通旗舰处理器实现了跨平台的互联互通。

星纪魅族集团还宣布，在2024年第一季度，会发布一款新车MEIZU DreamCar MX，这款车最大的亮点在于，魅友可以根据自己的想法，给这款新车提供包括车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto主题等创意想法，共同开创这款新车。

目前，在星纪魅族集团「手机 + XR + 智能汽车」的业务发展方向，FlymeOS 已经完成了对智能手机、AR 智能眼镜、智能汽车的覆盖，打通了越来越多的生活场景，让智能移动设备进一步的串联到一块，让生活变得更加有趣、好玩。