广东与山东，作为中国的两大经济大省，其间的货物运输量一直居高不下。在内贸集装箱运输中，广东到山东的航线尤为繁忙。

首先，运输费用。内贸集装箱运输的费用受到多种因素的影响，包括货物类型、集装箱尺寸、运输距离、市场供需等。从广东到山东的航线，由于距离较远，运输费用相对较高。具体来说，小柜的运输费用一般在一千二左右，大柜的运输费用则在一千五左右。当然，只是一个大致的估算，具体的运输费用还需要根据货物的实际情况以及市场波动进行调整。

在规划货物运输时，除了考虑运输费用，还需要海运船驳运费时间。从广东到山东的海运船驳运费时间主要取决于航线的选择和船舶的航行速度。一般来说，如果走集装箱船运，航行时间大致在8到12天左右。然而，并非一成不变，因为中途可能需要走驳船，而且每周的班船数量也会影响到具体的运输时间。例如，有些航线可能每周只有2到3班船，就会使得运输时间相对较长。

此外，还需要注意到，不同的港口之间可能存在中转的问题。例如，从广东到山东龙口的海运集装箱路线，一般是经过烟台港中转的，也会增加一定的运输时间和费用。同样，从广东东莞到山东日照的海运，也需要经过青岛码头中转集装箱，同样会影响到整体的运输时间和费用。

针对因素，发货方在规划货物运输时，应提前了解航线情况，选择合适的运输方式和港口，以尽可能地缩短运输时间和降低运输费用。

除了运输费用和运输时间，发货方还需要注意货物的安全和保障问题。在货物运输过程中，可能会遇到各种不可预测的风险，如天气变化、船舶故障等。

广东到山东的内贸集装箱运输费用和海运船驳运费时间受到多种因素的影响。发货方在规划货物运输时，应充分考虑因素，选择合适的运输方式和港口，以确保货物的安全和顺利运输。