中卫、天水、平凉、汉中铁路发展迅猛,宝鸡枢纽地位面临挑战

科普的早班机 2024-10-01 20:08:48
导语

虽然宝鸡在普铁时代的西北地区几乎是所有人向往的城市,因为他的铁路开通了通往全国各地的铁路,可以轻松的到达该城市周边的省份。

但是进入高铁时代,宝鸡的铁路交通就停下来了,因为早在解放之前就已经通车的普速铁路并没有进行改建,近些年新建的铁路通车速度很慢,导致交通上无法和高铁城市进行竞争。

在近几年的铁路建设中,除了宝鸡之外,秦岭隧道口的新建铁路让该地的中卫开始崛起,随着中卫的铁路发展,甚至形成了冲击宝鸡的态势。

随着普速铁路的停滞,宝鸡的这个高铁地位就逐渐被周边发展迅猛的国家交通枢纽城市取代。

这些城市中有西北地区的天水、平凉等地,还有西南地区的汉中等城市。

这几个城市在铁路建设上都取得了一些新进展,甚至有些城市和曾经的宝鸡的枢纽地位一直并驾齐驱,有些城市甚至还反超了宝鸡。

那么在这几个强劲的竞争对手的冲击下,宝鸡的枢纽地位又该何去何从呢?

中卫铁路的建设发展。

说到宝鸡的竞争对手,中卫绝对是最有竞争力的,毕竟中卫的铁路交通在宝鸡之前可谓是中断了好几年的时间。

中卫地处宁夏中部偏西,其四周有广阔的沙漠环绕,在中卫的交通上,中卫主要依靠公路和航空。

中卫自古以来都是一个交通要道,而最近随着铁路的发展,宁夏的铁路交通迎来了自己的发展黄金期。

中卫在2016年迎来了通往西安的铁路通车,这条高铁的通车也将中卫推到了宁夏的铁路交通枢纽的地位。

这条通车的高铁线路也将中卫更是直接的和西北交通紧密的联系在了一起。

随着这条高铁的通车,中卫和周边的城市也开始兴起了铁路建设投资,中卫在如今的在宁夏的铁路地位就是老大地位。

而2016年通车的高铁只是一个开始,随着2019年银中高铁的开通,相当于将中卫的交通脉络进一步拓展。

这一条高铁的通车将中卫和包银铁路紧密连接起来,让中卫的交通枢纽地位进一步稳固。

而另一条宝平高铁的通车也将中卫的地位固若金汤。

但这一条高铁的通车虽然将中卫连接到了西北高铁的交通线,但是却将中卫的交通枢纽地位被平凉超越。

但要说起中卫的强劲的铁路建设,绝对离不开中卫西铁路的发展,因为中卫西铁路通车后,带动了中卫地区的经济发展。

而且中卫西铁路还将中卫和陕西高铁紧密连接,不仅有了三条铁路的连接大大推动了中卫地区的经济,甚至还将中卫划为一个发展潜力巨大的地区。

平凉迎来高铁发展的关键时期。

和宝鸡之间的平凉同样也是有着压力的。

因为在高铁时代还没有来临之前,平凉和宝鸡同属于普速铁路同盟,所以地位几乎相同。

但是进入高铁时代,宝鸡的铁路建设停滞不前,导致平凉,天水和汉中的崛起。

平凉这几年的铁路建设主要是以银川高铁为主,平凉地处黄土高原,虽然是一个偏远地区,但是平凉的地理位置非常优越。

在西北地区,平凉位于西安的西北地区,和西安之间的交通比较便利,而且平凉西部正好和甘肃的兰州相邻,在这之间就有紧密相连的交通。

仅靠平凉市的自身发展,按照现在的交通枢纽地位,平凉市的枢纽地位仅次于西安、兰州和宝鸡,这种交通的枢纽地位足以成为宁夏和甘肃的交通枢纽。

而且平凉在西北地区的交通地位在这几年的间几乎是飞跃性的上升,这主要就是平凉市的铁路建设迎来了黄金发展期。

平凉的铁路建设迎来发展黄金期的主要原因就是甘肃省内的铁路建设规划。

因为甘肃是一个偏靠西北地区的省份,甘肃本身是一个非常落后的地区。

交通不畅的发面倒是对甘肃地区的交通发展起到了促进作用,因为这样甘肃就有了一种交通需要改善的迫切感。

随着我国高铁的发展,各种高铁的运行速度也在不断提高,运行的时间也越来越短。

这样一来交通便利程度就大大的提高,不仅节省了运输时间,而且在一定程度上促进了人们出行的积极性。

而平凉在这股高铁开发中就迎来了自己的黄金发展期,并且在未来几年,随着银渝高铁的通车,平凉和陕西之间的距离只会更近。

毕竟平凉之前还受到了宝鸡的影响,但是自从宝平高铁通车后,平凉和宝鸡的距离只会变得更加遥远。

天水和汉中的崛起与宝鸡竞争。

在西北地区的天水同样也是一个重要的交通枢纽城市,天水地处秦州和陇西的交接地带。

在古代相当于陇右地区的交通枢纽,周边的古丝绸之路和陇右的主要城市之间主要交汇点正好经过天水。

如今在铁路交通上同样如此,虽然天水是“十大冻土城市”之一,但是天水和陇西之间的交通却是非常便利的,天水在这两年的铁路交通建设上也取得了很好的进展。

天水是甘肃省的第三大城市,前两名是省会城市兰州和兴庆。

然而兰州和兴庆之间的铁路交通同样十分便利。

天水在和西南地区的川渝之间主要是靠天陇铁路这条铁路通车。

天陇铁路的通车不仅连接了甘肃的天水和兰州,同时也将陇南和天水之间的交通快捷化。

这条铁路正好符合西南地区的川渝的需求,在21世纪之初成都和重庆之间的需求很大,直接影响了川西地区的经济发展。

天水作为陇右地区的交通要道正是迎来发展机遇的关键地点,尤其是川渝之间对天水地区的依赖程度大大的提高。

虽然天水也有和西北地区的荣乌铁路相连,但是现在荣乌铁路的通车时间已经是20世纪的事情,虽然最近有改建的趋势,但是也没能确定。

汉中作为西南地区重要的交通枢纽城市之一,随着阳安铁路的通车,汉中之间和安康之间的交通更加便利,两地之间大大缩短了时间。

未来还有大量的高铁要规划,将要建设的高铁主要有西安至成都高铁和兰州到成都之间的高铁。

这几条高铁一旦开通就会大大促进汉中地区的经济发展,提高汉中地区的交通水平。

结语

现在宝鸡的枢纽地位面临着很多挑战,但是国家在未来这些年的规划中一定会加大力度推动建设,让宝鸡能够再度崛起。

而且随着我国铁路技术的不断提高,未来宝鸡也有可能迎来更大的发展,但是未来的事情谁也说不定,可能国家再给宝鸡一条铁路,甚至是一条高铁,就能让宝鸡再度成为西北地区的交通中心。

不管怎样,宝鸡现在都面临着巨大的压力,毕竟在这种竞争的态势下,宝鸡要是想要成为西北地区的中部地区的核心城市,就必须要战胜现在的困难。

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