谈及林肯航海家，很多人都不陌生，它乃是林肯中型SUV，段位比飞行家低一些，主要竞品为奥迪Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60等。
航海家，起步门槛（四驱尊享）32.58万，但优惠下来，落地在26-28万左右，这可惜对比竞品，销量始终低了一些，从最新的销量数据来看（2270多台），即使是面对二线豪华品牌竞品，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5，它也并不算高。
坦白地说，航海家外形设计还是比较年轻运动的，尺寸在同级别中也比较突出，4908.1952.1717，轴距为2900MM，比奥迪Q5L，宝马X3都要大得多。
发动机方面，其标配2.0TL4涡轮增压发动机，分了纯燃油和混合动力版本，燃油版本，匹配8AT变速箱，输出261马力/390牛米，这样的性能参数，已经足够强悍了，最大功率超过奔驰GLC300L，混动版本，输出282马力，电动机190马力，匹配E-CVT变速箱，官方给的燃油版油耗为8.66L，混动版为6.64L。
悬架一般，前悬还是麦弗逊式独立悬架，后悬才是多连杆式独立悬架，横置发动机，和XT5差不多。
驾驶辅助配置尚可，全系给了全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，主力车型还给了倒车车侧预警系统。
内饰部分，科技感非常突出，率先引入眼帘的是23.6英寸全液晶仪表盘+23.6英寸+11.1英寸中控屏组成，分辨率高达4K，方向盘全系真皮，还带加热功能，座椅提供仿皮，皮质&翻毛皮材质，真皮三种，这个价位，还提供真皮座椅的竞品，还属实不多。
至于其价格厚道，销量一般，主要还是牌子方面，在国内并不算突出，毕竟是美系豪华品牌，认知度没有沃尔沃，奥迪，宝马，奔驰来得高，其次，价格方面，同级竞品都有空前的优惠，所以航海家价格优势并不明显，打个比方，从最低配来看，航海家比Q5L也便宜不到哪里去，虽然航海家动力更强，尺寸更大，科技感更足，配置更丰富，但这一类客户群体，还是会优先选择Q5L，道理就这么简单。
