近日，奥迪在华首款基于PPE平台打造的纯电车型正式投产。奥迪一汽新能源将打造中型和全尺寸PPE车型，首先是奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron，专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后推出。

奥迪全球CEO高德诺表示，全新生产基地打造的车型将在奥迪品牌本土产品布局中起到关键作用。作为引进中国市场的首款PPE车型，奥迪Q6L e-tron较国际版本相比不仅拥有更长的轴距，还针对中国市场融入了众多设计特色与创新元素。

奥迪Q6L e-tron的座舱专为中国市场设计和开发，而同系列车型奥迪Q6L Sportback e-tron则将SUV车型的优势与动感轿跑般的流线型车身完美融合。市场定制版车型的本土化生产是奥迪能在中国市场取得成功的关键因素。因此，奥迪正进一步聚焦欧洲、北美和中国三大核心市场，强化以市场为导向的生产。

作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目，奥迪一汽新能源的生产基地将创造约3,000个新工作岗位。全新生产基地计划年产逾15万台，对奥迪在中国实现产品组合的电动化转型具有至关重要的作用。该生产基地整合了完整的汽车生产价值链，配备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间，中国市场定制版PPE车型的高压电池也在该生产基地的电池车间生产。

自2022年年中开工以来，奥迪一汽新能源便采用数字化技术来设计建造这座全新生产基地。通过数字孪生技术，专家们构建出一个高效灵活的全数字化全自动生产体系，同时确保数字模型的实时更新与实际施工进度保持同步。

奥迪还首次在中国市场引入了全域的IT解决方案。这一方案使得全新生产基地的所有维护、物流和制造流程可以通过统一的IT架构实现互联，并借助云端系统，实现了生产基地全域数据的高效存储与共享。

通过部署超800台机器人，焊装车间在作业精度与效率上实现了双重提升，其自动化率将跃升至中国汽车行业内的领先水平。从视觉识别技术到无人驾驶运输系统，再到自动化仓库的应用，该生产基地在质量控制和物流优化方面不断取得突破。同时，奥迪一汽新能源正在其全新生产基地研发新的自动化技术，探索在汽车制造中采用人形机器人的可能性。

此外，全新生产基地全面采用绿色能源，铺设光伏板，并通过生产废料回收以及废水闭环处理，力求实现近零碳排放目标。此外，工厂周边区域将种植多种本地植物，并安置人造鸟巢、昆虫旅馆和蜂箱，为当地生态环境提供有力支持。

奥迪一汽新能源还将推动生产基地周边整条供应链的升级与发展。届时，将有大约50%的供应商位于距离全新生产基地30公里的半径范围内。当地政府还为奥迪一汽新能源的供应商规划了专属工业园区，提供了良好的营商环境，以吸引更多企业入驻。此举将助力奥迪一汽新能源实现约90%的国内供应商比例，彰显奥迪“在中国，为中国”战略的有序实施与深入发展。

奥迪一汽新能源的量产启动标志着奥迪在中国电动化战略推进中迈出了关键性的一步，与此同时，奥迪也正在规划于2025年发布其品牌史上最大规模产品布局，以进一步强化市场地位。