想必绝大部分用户都知道，号称“公路之王”的宝马X5销量非常不错，说明宝马的大车战略在中国还是非常成功的。但现在宝马X5的均价达到了65-70万左右，确实高昂，大部分用户无法承受。那么有没有价格便宜一些又酷似宝马X5的SUV呢？还真有！这款新车在终端的优惠幅度超过了30万，这款车型就是进口宝马iX。

进口宝马iX的优惠幅度确实惊人，指导价位74.69-100.99万，定位的也是一辆中大型SUV，我们甚至可以将它看做宝马X5的同级产品。但由于宝马的电动汽车销量低迷，所以这款进口宝马iX在终端的优惠幅度超过了30万，优惠后入门级基本也就40万左右。40万的预算购买宝马X5的同级SUV，而且能省掉一大笔购置税，这样的价格确实很香。

从外观造型来看，这款进口宝马iX走的也是庞大霸气的路线设计，只不过进气中网与我们见到的直瀑式宝马格栅有着不太一样的设计，中网呈现出竖直扁平化的设计，看起来有些科幻色彩。

从侧面来看，采用了隐藏式电动门把手设计。看来宝马同样也与时俱进，并且采用了半密封的轮毂来降低风阻系数。车型尾部设计非常光滑，较为显眼的就是熏黑的尾灯，造型细长，呈现出内嵌式的结构。这么一款中大型的进口宝马SUV，你觉得颜值如何？车身数据部分，这款进口宝马iX的长宽高分别为4955/1967/1698mm，轴距是3000mm。总的来说，这样的车身数据媲美加长后的国产宝马X5。

来看内部设计，车内匹配了14.9英寸中控大屏，12.3英寸全液晶行车电脑。此外，全景天窗，真皮座椅，L2级别的智能辅助驾驶系统，蓝牙钥匙，卡片钥匙等你想象到的科技配置都一应俱全。但在座椅配置上却显得比较吝啬，仅在前排搭载了加热功能，甚至连通风，按摩都要选装。

动力系统，这是一款纯电车型，纯电续航里程为471-665km，续航能力比较一般（与国产车相比，但是海外续航普遍偏短）。全系都是双电机驱动，最快能够实现3.8秒破百，而电池供应商就由我们熟知的宁德时代。

如果你想购买一辆车长接近5米的大块头宝马SUV，这款进口宝马iX确实是不错的选择，而且电车后期养护成本较低，但必须要能接受这款新车独特的外观。