关注摩托车或者骑摩托车的朋友经常听说某摩托车带CBS，某摩托车带ABS,甚至还有摩托车带TCS。但是你们知道它们各有什么功能和作用吗？今天我就为大家讲讲CBS、ABS和TCS的功能和作用。
摩托车CBS系统的主要作用是缩短制动距离和提高制动过程中的行驶稳定性。CBS系统通过分配前后轮的制动力，使得摩托车在制动时能够更有效地利用前后轮的制动力，从而缩短制动距离并提高行驶稳定性。CBS联合制动系统也能主动带动前刹车进行制动，从而将前刹车的被动操作转化为主动工作。对于驾驶经验不足的新手摩友，CBS系统就很重要了。
摩托车ABS是防抱死刹车系统，能够在紧急刹车时保持车辆稳定性，通过控制车轮的滑动状态来减少刹车距离并防止侧滑。ABS系统通过防止车轮抱死，确保车辆在紧急制动时仍能保持稳定，减少翻车和意外事故的风险。特别是在湿滑或摩擦力较低的路面上，ABS系统能够自动调节制动力，保持车轮与地面的附着力，避免因车轮抱死导致的侧滑、甩尾甚至翻车等危险情况。虽然ABS不是万能的，但在城市通勤中仍然具有重要作用，因此在预算允许的情况下，建议选择加装ABS的车型。
摩托车TCS（牵引力控制系统）可以控制发动机输出到后轮的牵引力，以确保轮胎有抓地力，避免摔车。TCS系统通过监测车轮的转速、滑移率等关键参数，实时调整发动机的输出功率，防止车轮打滑或失控。TCS系统在摩托车的日常行驶中发挥着重要作用，特别是在复杂路况和恶劣天气下。例如，在雨天湿滑的路面上，该系统可以有效避免因轮胎抓地力不足导致的驱动轮空转，让车辆能够平稳行驶；而在冰雪路面上起步或急加速时，它也能防止驱动轮打滑，确保车辆的安全性和稳定性。
CBS：成本较低，主要应用于通路踏板车和少量跨骑车。ABS：成本较高，但能显著提高紧急制动时的安全性。TCS：相较于ABS更为简单，但也能有效提高驾驶平稳性和安全性。不论是哪一种系统都是辅助功能，要保持安全行驶，我们还要遵守交通法规，骑行不能太快，保持车距。正确佩戴头盔头盔以及骑行摩托车的必备装备。
