兆驰:MicroLED还需降本95%

亮出一排科技牙 2024-08-22 14:50:55

8月28日,《2024薄膜Micro LED产业调研白皮书》将在“Mini背光与薄膜Micro LED商业化2.0 高峰论坛”中发布。

在本月,《2024薄膜Micro LED产业调研白皮书》调研了参编单位兆驰半导体,本篇文章为Micro LED终端市场方面内容节选,更多Micro LED技术发展、产品规格、成本结构可见《2024薄膜Micro LED产业调研白皮书》完整版。

行家说Research:苹果取消Micro LED应用至手表后,终端产品的相关企业对于Micro LED的态度有无转变?针对不同的市场,认为何时能实现商业化?

兆驰半导体:Micro LED进入消费市场,至少还需要5年,甚至10年的时间,兆驰比较看好大屏TV市场,从产业链的角度上来说,芯片到模组都会坚决的去投入,推进Micro LED大屏市场的产业化。

未来Micro LED要实现商业化,主要还是推广到中尺寸以上的屏幕应用,例如车载和电视,手机等小尺寸可能性不大,如果是再小一点的尺寸,如AR微显示,也将会是Micro LED的应用之一。

AR微显同样也是Micro LED商业化的第一步,第二步在车载,再下一步就是高端电视。因为这三种场景对成本的敏感度较低,但同时也高要求,比如高端电视市场,消费电子市场必然要求成本更低,而且Micro LED电视定位比OLED更高端,那就必须要保证成品效果和质量。

等到这些市场起量了,Micro LED也会逐步延伸到更细分的市场之中。

行家说Research:贵司认为Micro LED还要多久能起量?

兆驰半导体:作为终极显示Micro LED要成为主流首先还是要成本的大幅下降,TV成本需要再降95%;如果是AR眼镜的话,现有成本还需降50%;车载市场大概需要下降80~90%。

行家说Research:如何看待Micro LED车灯这一市场?

兆驰半导体:Micro LED车灯主要用在高端车型,作为车的核心卖点,所以对于成本有比较大的空间,适宜Micro LED的进入,不过还需再等成本的下降,以覆盖更多的车型。

这个市场的另一个优势在于,Micro LED车灯只需用到蓝光,蓝光目前工艺最为成熟,目前推进的方向在于汽车产业链的深度合作,且验证周期很长,需要考验和产业链下游的匹配度。

▋ 《2024薄膜Micro LED产业调研白皮书》

该本白皮书共10个章节,涵盖2024年全球薄膜Micro LED产业发展背景与趋势、关键技术路径分析、头部厂商策略、以及薄膜Micro LED供应链库等多方面内容。

▋ “Mini背光与薄膜Micro LED商业化2.0 高峰论坛”

本次峰会将围绕去衬底的Micro LED、Mini LED在车载、微显、TV应用场景的渗透及供应链进展,通过传递有价值的产业信息,加速商业化进程和产业的整合升级。

最新消息,TCL华星、天马微电子、利亚德、康佳、航盛电子、华引芯、华源智信、JBD、三安光电、瑞丰光电、鸿利智汇、ASMPT、盟拓智能科技、勤邦电子、万福达、TOPCON、芯映光电、辰显光电、赛富乐斯、数字光芯、思坦科技、芯视元、诺视科技、芯格诺、迈为等企业将莅临本次峰会,另外感谢鹏创达对本次活动的大力支持。

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