极氪001的热卖相信关注车圈的人都有所了解，这款猎装轿跑在一年左右的时间里已经完成了第6万台下线，这对于一款纯电车来说是非常值得骄傲的事情，当然，对于一个新品牌来说更值得肯定。极氪作为吉利集团冲击高端豪华的主力军，确实赢得了满堂彩。就说说在各大厂商争锋相对的自动驾驶技术这一方面，极氪也不遑多让，不断带来新的惊喜。比如，最近极氪的车友群里流出极氪NZP功能更新的消息，据说它即将上线。那么今天就来分析一下这个功能到底是怎样为出行带来更多便利的。

首先我们要先了解NZP功能是什么？可以理解为它是让自动驾驶变得更具像化的存在——NZP高速自主领航能够在高精地图所覆盖的高速及快速路上，基于导航路径自动完成上下匝道、主动巡航 主动超车、提前变道等功能。NZP城市自主领航则是可以识别交通灯信息，在城市开放道路环境下实现自动辅助驾驶。其实11月1日，在极氪009上市发布会上，极氪就曾大方表示，极氪009将会成为全球量产唯一NZP自主领航辅助驾驶的MPV，顶级的硬件，从Mobileye EyeQ5H芯片和800万像素的高清摄像头、200万像素的环视摄像头以及超长距毫米波雷达等等硬核配置上就能看出它的强大功能，这些建立在实际出行场景上确实将会带来极大的便利性，消费者为科技付费而不是为品牌的高溢价买单，这怎么想都会是一件皆大欢喜的事情。

那从车企的角度来看，自动驾驶技术的升级带来的是企业的竞争力和底气，就比如极氪面对着的同样强大的竞争对手，它们也都各自拥有“拿手菜”。小鹏有全新一代智能驾驶辅助系统XNGP，XPILOT的升级版，目前适用于小鹏G9 MAX版，无论是软件还是硬件层面都存在技术代际差异，XNGP将实现高速、城市快速路/主干道/次干道、內部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，相当于实现了行泊一体的功能。特斯拉有自动辅助导航驾驶，是特斯拉完全自动驾驶能力（Full Self-Driving Capability）中的重要功能之一，它能够给驾驶员建议驶入、驶出高速以及超车的时机，并在驾驶者监控下实现自主变道超车。作为特斯拉完全自动驾驶能力智能化的又一体现，自动辅助导航驾驶功能可以让长途驾驶变得更加轻松和顺畅，也能帮助驾驶者在陌生的路线上行驶时，能够轻松的按导航路径行驶。

这样再回过头来看，就会发现，极氪的NZP功能的战略性意义极强，对内它是吸引消费者的重点优势，对外它是打破行业竞争束缚的突围关键，所以对它的期待值也直线上升。谁又能说，当NZP功能成为极氪的利器时，它不会成为自主高端纯电车的领头军呢？可以期待一下。