全新速腾在焊装工艺方面取得了重大突破，成为行业内的标杆。其焊装工艺的自动化程度高达85%，得益于1268台先进的机器人集成激光焊接技术。激光焊接相较于传统的点焊工艺，其强度提升了30%，极大地增强了车身的结构强度和安全性能。
在焊接过程中，全新速腾采用了螺柱焊技术，焊点数量达到了240个，远远超过了同类车型的20个焊点。这种技术不仅提高了焊接的精确性，还保证了车身的整体强度和稳定性，尤其是在高速行驶和激烈驾驶的情况下，焊点的松动几率几乎为零。
此外，全新速腾还引入了航天级的Eckold工艺，这一工艺以其卓越的焊接稳定性和承载能力著称。Eckold工艺在航空航天领域被广泛应用，其精确度和可靠性在汽车制造中同样表现出色，进一步提升了全新速腾的焊接质量和车身耐用性。
全新速腾通过这些先进的焊接技术，确保了车辆在各种驾驶条件下的卓越性能和安全性。无论是在城市道路还是高速公路，全新速腾都能提供稳固的车身结构和优异的驾驶体验。这些创新的焊接工艺不仅提升了全新速腾的市场竞争力，也为消费者带来了更高的安全保障和驾驶乐趣。
